首批45个新能源汽车充电桩下周投用

首批新能源汽车充电桩已安装到位，每个充电桩上都标有充电步骤 "慢充"充电桩。"快充"充电桩。昨日，记者从市机关事务管理局获悉，玉林市新能源汽车推广使用迈出关键性一步，首批个新能源汽车充电桩正在进行安装调试工作，预计下周可向市民开放。

首批“快充”有8个，充满电只需分钟；“慢充”有个，充满电需6个小时

“玉林市首批个新能源汽车充电桩主要安装在市商务大厦东面停车场和市直机关办公一区（市人防大厦）停车场。”市机关事务管理局节能科庞科长向记者介绍，这批充电桩分为两种，一种是“快充”，白色的，共有8个，最快只需分钟即可充满一辆新能源汽车的电；一种是“慢充”，绿色的，共有个，需6个小时才能充满一辆新能源汽车的电。

昨日，记者在市商务大厦东面的应急机要通信停车场看到，所有新能源汽车充电桩都已安装到位，在每个停车位的尾部，“特来电”牌子的充电桩有序排成一排，每个约有1米多高，以绿色的即“慢充”居多，部分薄膜还没撕开，每个充电桩上都简明扼要地标明了充电步骤和方法。

“目前，首批充电桩正处于安装调试阶段，预计最快下周可投用。”庞科长说，下一步，将在市委党校和市教育局停车场安装新能源汽车充电桩，每个地方安装个左右。目前已和相关公司签订了协议，开工后一周左右即可安装完毕。新能源汽车技术作为未来发展的趋势，玉林市已制定相关的推广普及计划，“未来，全市公共机构的停车场都将安装新能源汽车充电桩。”庞科长补充到，新建公共机构停车场至少%的停车位要安装新能源汽车充电桩。

下载APP即可使用，全天候供电，每度电比居民用电贵0.5元左右

“充电桩投用后，购买有新能源汽车的市民全天候都可以到充电桩充电。”庞科长介绍，自助使用充电桩非常便捷，只需用手机下载充电桩生产厂家的APP并按照流程操作即可；付费可用支付宝或者微信支付，初步估计，每度电比居民用电贵0.5元左右。记者观察，充电桩上标明的使用步骤主要为下载APP、插枪待充、扫码充电、结束放枪4步，操作简单易上手。

据统计，今年玉林市有销售记录的新能源汽车有辆，包括公交车和轿车。随着新能源汽车充电桩的不断普及，预计这个数目将会进入一个快速增长期。“下一步，玉林市将引进一批新能源汽车，以满足机关单位日常公务和市民出行的用车需求。”庞科长说，目前正在和企业洽谈车型的选择问题，机关单位和市民如需要，可通过租赁的方式用车。初步规划，市民用身份证和驾驶证就可进行新能源汽车租赁。

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今年元旦，市公共汽车公司投放辆纯电动公交车于线路运行。

自今年1月1日起，市公共汽车公司在城区4路和路公交线路投放辆纯电动公交车，正式拉开玉林使用新能源纯电动公交车的序幕。这辆纯电动公交车投用后，玉林市新能源公交车数量达到了辆。为方便电动公交车充电，市公共汽车公司还在南高立交桥公交首末站设置了4个电动公交车专用充电桩。

今年，玉柴集团取得新能源商用车整车生产资质。

玉柴集团于今年取得新能源商用车整车生产资质，为玉林新能源汽车的发展奠定了初步基础。据悉，在国家于今年年初调整新能源相关政策法规，并暂停新能源整车生产资质审核的背景下，玉柴集团以玉柴专汽为基础，整合集团内外部资源，克服困难，于5月通过工信部现场审查，成功取得新能源商用车整车生产资质。6月日，玉柴专汽获得1款“玉柴专汽牌（自制底盘自用）”纯电动厢式运输车公告。

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今年，玉林市组织市发改委和市机关事务管理局等部门到深圳参加第五届深圳国际充电桩技术设备展览会，与柳州特来电新能源有限公司、深圳科陆电子有限公司等相关企业进行合作洽谈，全面谋划玉林市新能源汽车充电设施建设，完成充电设施规划及充电设施建设运营办法的前期调查研究工作，并协调供电部门及规划部门，协同推进电动汽车充电设施建设，预计年5月前玉林市各县（市、区）政府全部安装有充电桩。

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