市民可在工业博物馆“开火车”新增的内燃机车将与餐车、客车车厢相连
图为内燃机车。今报记者颜篁 摄
今报柳州讯（记者谢永辉）最近，柳州工业博物馆的室外场地又多了一台内燃机车，与原来柳钢捐赠的蒸汽机车互相呼应，其他新征集到的工业文物也将陆续与市民见面。
这台内燃机车放置在工业博物馆广场西面的空地上，地面铺设了70多米的铁轨用于安放机车。这台内燃机车是南宁铁路局捐赠给工业博物馆的，1990年由铁道部大连机车车辆工厂制造，以柴油为燃料，曾在原柳州铁路局段内运行。经过铁路部门维修翻新，内燃机车看上去像新出厂的一样。整台机车重达百余吨，运输时工作人员不得不拆成底盘、车壳等几个部分，到达工业博物馆的安放场地后，再组装起来。南宁铁路局捐赠的还有一节餐车和客车车厢，也将于近期运来工业博物馆，与内燃机车连接起来。届时，市民既可参观机车和车厢的内部构造，还能体验火车驾驶操作。
工业博物馆相关负责人介绍，除了内燃机车，工业博物馆近期还征集到了一批新的特色工业文物。其中一件为柳州市昌业机械制造有限公司的一台“古董”机床，从机器上面的标识来看，是民国三十年（1941年）“华中铁道常州工场制造”；前不久，柳州柳电电气有限公司（由原柳州市无线电五厂改制而成）准备整体搬迁，无偿捐赠给工业博物馆一批上世纪60年代柳州生产的晶体管以及晶体管生产设备，另外还有集成电路、“山花”牌收音机，以及上世纪80年代为美国配套生产的3英寸软盘等一批工业文物；此外，工业博物馆工作人员还从铁路部门征集到包括原柳州铁路局管辖内的硬壳车票等一批早期物品。
据了解，工业博物馆将根据新征集到的工业文物，对室内展陈不断进行增补、完善，使之更加全面、详尽地展示柳州的工业发展历程。在室外展品方面，除了内燃机车及原有的蒸汽机车、装载机、压路机等展品外，东风柳汽自制的3000吨油压机、曾放置在飞鹅路的第一座双马雕塑也将陆续运至工业博物馆，进一步丰富室外展陈。
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