楼市新政下，车市将受益？ 部分经销商表示应该有影响但目前尚不明显
□见习记者周静作为拉动内需的两个引擎，楼市和车市在2009年均取得了很好的发展。不论是汽车的产量突破１３５０万辆还是楼市占到整个ＧＤＰ的１/５，都颇为抢眼。但进入2010年，两者却有了不同的命运，车市继续着良性发展，楼市却面临着力度更大的调控。随着“新国十条”的出台，有汽车经销商认为，楼市新政会影响部分购房者的买房需求，有部分资金有可能转向汽车市场。
虽然炒房者拥有汽车的比例已经远超一般人群，但仍有汽车经销商认为：如果市民投资房产的热情被打击，那么原打算用来投资的资金很可能被转为享受用途，比如用于购买较为高端的第二辆车。”不过也有经销商认为，目前政策才刚出台不久，热衷于房地产投资的市民近期仍难放弃楼市投资热情，如要见到投资转移，还需要加以时日。
新政出台了要买楼还是买车
市民朱先生现在陷入了买楼还是换车的两难之中。收入一直较为稳定的朱先生自认为并不是个专业炒房者，已购有两处房产用于投资的他，于不久前又相中了柳北某大型国企旁的一套二手房，但“新国十条中”“二套房贷首付不得低于50%，房贷利率不得低于基准利率1.1倍”新政策，让他决定持币观望一阵再作打算。
投资房产的计划暂时 搁浅，本想用于投资的钱如何处置？朱先生想到了将开了数年的车换成一辆排汽量更大，坐乘更为舒适的新车。
“我问了一些朋友，大家都说再看看新政策的动向再做决定比较好。我不是那种特别有钱的人，本来觉得投资房地产比较保险，现在买不了了，于是想用手里的那些钱换辆新买车，或者帮爱人也买一辆新车，反正有需要。”朱先生说。
和朱先生一样，楼市新政出台后，很多已拥有一套住房的市民,暂时搁置了买楼投资的计划。但像朱先生一样明确表示要将原用于买房的钱买车的市民还很有限。有汽车经销商分析说，短期内新政未必能驱动车市走高，至少要等待政策彻底明朗后，很多投资者才会结束观望期。
汽车经销商期待楼市投资者出手
尽管有迹象显示，车市可能受益于楼市新政，但不少汽车经销商表示目前尚不明显。
江淮轿车柳州销售服务店总经理罗君表示：楼市新政的出台，对面临选择买房还是买车的消费者应该有一定的影响，但影响有多大现在还不好说。他估计，随着时间的推移，影响将会逐步明显，从楼市转向车市的顾客应该也会越来越多。
但也有经销商表示，今年车市的发展也并非一帆风顺。比如也面临着购置税优惠缩水、银行对个人消费贷款发放趋紧态势加剧的情况。“今年整个车市在平稳中略显平淡，大家都期 待年中会有拐点出现。目前看来，如果用于投资楼市的资金可以转往汽车市场，则对今年整个车市产生很大的影响。还有部分汽车经销商表示，在当前环境下，不少人面临着股市、楼市都难以进入的局面，随着时间的推移，这部分人群购买汽车的可能性将大大提高。
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