龙城车市步入调整期 购置税优惠缩水令厂商优惠促销措施花样百出

□见习记者周静去年，在一系列利好政策的推动下，全国与龙城车市着实火爆了一把，几乎所有汽车经销商的成交量都取得了较大幅度的增长。但进入今年第一季度，各品牌成交量较之去年年底有了不同程度的下跌，对比购置税优惠缩水前的火爆场景，有人认为，购置税优惠幅度的缩水从一定程度上导致了车市开春的不振。

!!消费者：优惠政策缩水，一时感觉心理失衡

去年底，倍受关注的车辆购置税优惠政策调整为“减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收”。

相较于2009的5%减按，车辆购置税的优惠幅度缩水了一半。

市民黄先生对记者说，去年年底，自己的几个朋友赶在购置税优惠政策改变之前购了车，自己当时并未在意，觉得国家将会继续出台相关利好政策，现在自己想买车了，这才发现，盼望中的利好政策和自己的想象存在着一些差距。黄先生看中的是一台排量为1.4L，总价约9 万元左右的车，按去年5%的税率算，需缴纳的税费约为4000元左右，如按7.5%算，则需缴纳6000元左右，相较之下，新的优惠政策一下需要多付出近2000元的费用。

不久前，记者在某网站看到关于“购置税优惠缩水是否会影响您购车？”的调查，其中70%以上的网友选择了“会，减少了优惠幅度，超出我的预算”这一选项。这说明，优惠幅度的缩水，还是从一定程度上影响了相当一部分的人购车热情。

经销商：礼包、优惠措施让利消费者

记者在走访江淮柳州永顺4S店时，该店总经理罗君认为，龙城车市第一季度表现与上一季度的火爆有着一定的联系。“上季度的火爆多少透支了今年第一季度的市场消费能力，目前市场正处于一个调整期。”他认为，要想让车市迅速回暖，除了价格上的优惠，厂商还应加大新车的推出力度，保证产品品质，让消费者认同其品质，唯有如此，才是长久之计。”对于今年龙城车市的整体发展，罗君充满了信心。

柳州市翔远汽车销售有限公司总经理黄虹翔则向记者表示：虽不能说购置税优惠的缩水是导致龙城车市第一季度成交量下跌主要原因，但的确从一定程度上造成了部分有购车欲望的消费者持币观望。”黄虹翔表示，从各项数据来看，和去年第一季度相比，车市的整体情况还是呈增长趋势。他说，其实，现在厂家和商家的优惠幅度较之前有了很大的提高，消费者仔细算算便会知道，现在买车较之以往更为实惠。”黄虹翔说。

去年车市的火爆让各大汽车生产企业对今年的市场充满了期待，纷纷加足马力扩大生产，这让经销商们的销售压力也陡然增高，为了顺利完成今年的销售任务，销售商大多选择了牺牲部分利益力保销量。走访中，记者在各4S店中看到了花样繁多的优惠海报，面对如此多的促销活动，也许正如经销商们所言：现在购车不会吃亏。

新闻推荐

进千家门办千家事 黄钢毅被公安部授予“全国公安机关爱民模范”

...

柳州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播柳州市正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。