来宾3000辆“三马车”去留成难题运管正面回应质疑，网友却并不买账

南国今报 2015-09-01 02:08 大字

今报记者黄必成

近日，有感于鹿寨县城干净彻底地整治非法营运的“三马车”，来宾网民纷纷认为，来宾市区的“三马车”多年无法彻底整治，使该群体坐大，成为社会问题。网络讨论获得了来宾职能部门的回应，网友对此并不买账。

记者调查发现，来宾市从建市至今，庞大的“三马车”群俨然成了来宾市作为中级城市特有的一道风景线，数量逐年增加至现在的3000多辆。禁与不禁都成了头疼的问题。

运管回帖诉苦被吐槽

今年7月初，鹿寨县在县城开展声势浩大的道路交通及市场秩序综合整治行动，其中一项就是干净彻底地取缔非法营运的“三马车”。有感于此，有网民在来宾当地网络上发帖认为，来宾市区的“三马车”由于多年无法彻底整治，导致“三马车”群体坐大，成为难以解决的社会问题。帖子直指有关部门的不作为。

针对网民反映的强烈问题，来宾市运管处随后在网上回帖诉苦，称一直以来，运管部门十分重视非法营运的查处工作，但查处非法营运存在不少现实困难：如非法营运车主暴力抗法、抱团抗法现象时有发生，执法取证难度大，执法人员不足、装备落后等等。

此回帖遭到不少网民的吐槽，认为有关部门只懂得诉苦，不认真解决问题。

“三马车”逐年递增

记者调查得知，2002年12月撤地建市前，来宾城区共有1500辆机动三轮车持证营运。2004年，来宾市政府决定不再审批新的机动三轮车营运证，目的是让这些车辆到达报废年限后自动消失。在2010年前报废，这1500辆车全部到达报废年限。然而，从2008年开始，由市民自己购买车子交给修车铺改装的燃油三轮车或者电动三轮车，在市区搞非法营运的数量逐年增多。

2009年8月3日，由于受到城区2000辆以上的三马车“抢食”现象的影响，引发出租车集体罢运抗议。

专项整治治标不治本

在随后的几年时间里，虽然有关部门也联合开展多次查处行动，但效果不显著。2013年12月，来宾市交警部门牵头组织开展了为期三个月的专项整治行动，查处交通违法1300多起，暂扣三马车近千辆，行政拘留30多人。可是，车主领回暂扣车辆后又继续上路拉客。

交警部门的有关负责人分析说，来宾“三马车”多，主要存在两个方面原因。一是开“三马车”拉客的人，大部分是从乡下到市区来谋生的农民。由于文化少求职难、无资金创业等方面原因，只能选择最为简单的谋生方式。二是公交车、出租车难以满足市民出行需求，导致“三马车”有市场。针对这种现状，建议政府通过广泛听取多方意见，拿出一个堵疏结合的方案，彻底治理“三马车”乱象。

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