柳州外环路两处主线昨试通车 分别为南环路西段（即南环立交）、东外环南段至此，70公里“外环圈”全线贯通
1月21日，柳州市外环路的东外环南段、南环路西段即南环立交两处外环路主线进行试通车，图为通车以后的南环路西段。今报记者卿要林 摄
今报记者廖艳明
为方便市民出行，1月21日，柳州市东外环南段、南环路西段（即南环立交）两处外环路主线进行试通车。南环立交通车，从南环立交通过西外环路可以直通柳江高速收费站。而东外环南段通车，在柳东新区与阳和片区之间，多了一条便捷道路。
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拉堡附近注意分流
21日上午9时56分，在南环立交与铁路立交桥交叉路口，工作人员撤离道路上的隔离水马，意味着柳州市南环立交通车。
当天通车的只是由东往西方向的主线道路。记者通过路牌看到，从南环立交由东往西可以直通西外环路。与南环立交一样，西外环路也是城市快环路，全程没有红绿灯，通过西外环之后，就可以直抵柳江高速公路收费站。
在道路的北侧，开通了一条临时的通道，供非机动车行驶。非机动车可以从立交下，穿过桥底，从柳工大道前往柳堡路。
柳州市城建集团城投公司桥梁项目部经理庞伟介绍，南环立交通车的是北侧道路，即由东往西方向。原来柳堡路与铁路立交桥之间的双向通行保持不变。因为南侧即由西往东方向暂时不开放，市民从柳江收费站进入柳州市区，往北走，可以在西外环北转，通过海吉星市场附近入城；往南走，则可以走柳江大道或兴柳大道。而这样的分流方式，将大大缓解柳江区中心道路，特别是柳堡路的交通压力。
南侧道路，预计今年3月底通车。剩下的立交上下柳工大道、瑞龙路的匝道等道路，目前还在施工中，预计今年国庆可以完工。
道路通车后，记者看到，在柳堡路与南环立交的交叉路口，不少车辆过往有些迟疑，不知道到底要往哪边走。路旁都有指示牌，大家在转弯前，一定要注意仔细看好路牌。
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东外环南段主线通车
21日通车的还有东外环南段。该道路长约10公里，由原来的泉南高速改造而成。道路南接阳和片区阳和南路，北连柳东新区官塘大道，时速80公里/小时，也为城市快环路。
原来就是高速路，改造过后，路面全部铺上新的沥青，车辆行驶在路上平稳又舒适。道路刚开通，车辆较少，如果大家要从阳和片区通往柳东新区，走这条路是一个不错的选择。
需要注意的是，通车的只是主线，旁边还有一些改造仍在施工当中，所以大家开车过往不能太快。
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盼外环能变成快环
南环立交以及东外环南段通车，意味着柳州市整个外环道路全部打通。东南西北环线，共计70多公里，围着柳州主城区画了一个大圈。
整个大的外环圈，大部分都是没有红绿灯的快速路，只有北外环、瑞龙路、南环路等部分道路，为有红绿灯的城市主干道。
21日上午，记者从南环立交出发，穿过南环路、阳和大桥前往东外环南段。南环路沿线，有不少物流企业以及货车车辆销售企业，货车比较多。记者沿路遇到的绿灯比较多，全程大概用了18分钟。如果是在上下班的高峰期，半小时未必能到达。
市民希望，这些有红绿灯的地方，也能够重新建设一条没有红绿灯的高架路，让整个外环路全线都没有红绿灯，成为真正的快环。
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