柳州市外环路网全线通车 主城区与高速公路连接更通畅

车辆从南环立交桥上经过。南环立交桥桥头。

昨天上午，随着南环路西段、东外环路南段和北段的通车，与北外环路、西外环路等路段构成一个外环快速路网大圈，柳州市70多公里长的外环路网宣告实现全线通车。这将进一步提升柳州市的交通通行能力，改善周边居民的出行条件，使主城区与高速公路连接更通畅，居民出行更方便。

记者 李书厚

南环路西段通车

缓解柳堡路交通压力

柳堡路从柳江区穿城而过，每逢节假日这条路就会出现拥堵情况。随着西外环路的开通，从市区河西、河东片区通往高速公路柳江出入口方向的车辆，不需要再走柳堡路，对柳堡路的交通压力起到一定的缓解作用。但从南环路方向前往高速公路柳江出入口方向的车辆仍要通行柳堡路，柳堡路的交通依然面临较大压力。为此，柳州市实施了南环路西段工程，启动了南环立交工程主线桥建设。

据了解，南环立交桥项目东接南环路拉堡铁路立交桥，西连西外环立交桥，分为南环路（快速路）主线桥梁和相关匝道两部分，主线桥梁和道路为双向六车道。记者从市城建集团了解到，尽管该项目从去年7月底才完成所有交地工作，但施工方仅用5个多月的时间，就完成长1.27公里24联双幅主线桥和长1公里的连接道路的全部建设任务。

昨天上午，记者在南环路西段南环立交桥桥头看到，随着路障被打开，南环路西段正式开放通行，南环路由东向西方向通往西外环路、高速公路柳江出入口方向以及瑞龙路方向行驶的机动车，即可通过南环立交桥方向前往，而不需要再走柳堡路。

“为了进一步优化交通，南环立交桥由西往东的交通暂不开放。”市城建集团相关负责人告诉记者，目前南环路西段仅开放北半幅道路交通，南半幅道路暂不开放交通，即只允许南环路由东往西方向机动车往西外环路、高速公路柳江出入口方向行驶。而南环路由东向西往柳堡路行驶的机动车辆则维持原来的交通组织不变，即从南环路左拐进入柳堡路，但非机动车需通过立交桥辅道经桥底进入柳堡路。南环路西段南半幅道路预计3月份开放通行。

快速外环路网已形成

记者驾车通过南环立交桥往西外环路方向行驶，发现南环路西段全线均为立交架设，双向六车道，不设红绿灯。道路舒适，交通顺畅。沿途设置有通往柳工大道、瑞龙路的匝道和交通标志牌，但目前匝道还未开放。

记者从市城建集团了解到，东外环南段、北段道路也于昨天双向开放通车。东外环路由11.9公里的东外环北段、9.9公里的东外环柳东段（由原桂柳高速改造成市政道路）、8.1公里的曙光大道和15.3公里的东外环南段等4段道路组成，全长45.2公里。

随着东外环南段和南环路西段的开放通行，由南环立交-南环路-阳和大桥-东外环南段-官塘立交-曙光大道-曙光立交-东外环柳东段-东外环北段-鹧鸪江立交-北外环-白露大桥-瑞龙路-西外环-南环立交等路段组成的柳州市70多公里长的外环路网已实现全线通车，构成一个外环快速路网大圈，使主城区与高速公路连接更通畅，进一步提升了柳州市的交通通行能力。

在东外环南段和北段、南环路西段道路通车期间，由于道路仍处于施工状态，道路整体配套设施尚不完善，交警部门提醒，请过往司机通过这两个路段时，要严格按照道路交通标志标线指示安全通行。

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