九年柳州，一座城的蜕变与崛起

9年，柳州建筑试与天空比高，城市更宜居。 9年里柳州市区版图扩大，城市格局拉伸。

□Text/记者易柳燕Photo/何俊涛

时间就像一双魔术手，不经意间化腐朽为神奇。从2010到2019，9年光景，我们陪着柳州这座城市，完整的跨越了“十二五”，走过了一大半“十三五”。再回首，曾经的小城远去，“大框架、大格局”的城市雏形初现。

城市变大

九年，居住版图扩大3倍

城市版图的不断扩大，是城市发展的大势所趋，更是城镇化进程加快的助推器与引擎。因而，为扩张城市版图，柳州历史上共经历过多次行政区划调整。2010年，柳州市分为4城区6县，发展到了今天，已经是5区、3县及2个自治县，市区面积也扩增到3555平方公里。

版图的扩张，不仅仅是数字的叠加，更是城市发展方向的转变。2007年，柳东新区正式成立，2010年，自治区党委、政府作出了依托柳东新区建设广西柳州汽车城的重大决策，从此，柳东新区这个响亮的名字便开始闪耀中国南方。接着到了2016年3月，撤销柳江县，设立柳州市柳江区，2017年柳江区挂牌。也正是此番调整，柳州市行政区划分不仅呈现5区、3县及2个自治县的格局，而且市区面积也扩增成原来的3倍，由1016平方公里扩增到3555平方公里。而后，2017年，680平方公里的北部生态新区正式挂牌成立，为柳州城市发展指明了又一新的方向……

从9年前的一路东行，到现在的多面开花，均衡发展，柳州城市扩张的步伐从未停息。如今，鹿寨撤县设区的风声阵阵袭来，遑论虚实，皆可道上一句：柳州版图正以惊人的速度不断扩张。

城市变高

九年，天际线不断创纪录

当“三维空间”的概念在人们意识里成型，横向的延伸就不再是发展的全部，纵向的拉升同样代表着进阶与蝶变。撇开城市横向版图越来越大，柳州纵向天际线也在不断创新纪录。

2010年以前，能在地标界拥有姓名的只有两个，一个是素有“八桂第一楼”109米、32层的柳州宾馆；另一个是，拥有当时柳州甚至广西最高“烂尾楼”之称148米、35层（其中地下三层）的银都大厦（也就是如今的银泰城）。

从2010年以后，柳州城市的整体高度开始被屡屡拔高。不仅在商业（包含商住）地产方面建树颇丰：35层高150米柳州城中万达中心-写字楼、35层170米的九洲国际、57层202米的中房世纪广场、38层203米高的三胞国际广场、42层211米的五星百货·乐和城、54层249米的保利国际中心、76层303米的柳州地王国际财富中心等，商业办公楼一座高过一座，试与天公抢空间。

正所谓“欲穷千里目，更上一层楼”，商业拔高的同时，纯住宅楼栋亦不落下风，大有一番“住得高中高，方为人上人”之势，如：最高45层150米的荣和天誉、最高50层150米的中房柳铁新城、最高48层174米的大唐人家等，众多能在地标界小有名气的超高层建筑，不仅拔高城市整体高度，也让柳州人居视野高度更上一层楼。

城市变强

九年，大型企业相继进驻

城市的发展扩大促进了房地产的繁荣，在柳州这片沃土的滋养下，从2010年开始，柳州的楼市变化也如女大十八变一般，令人惊叹。

2010年前后可以说是品牌房企争相入柳的一个临界点。首先，2009年年底，保利地产锣鼓喧天地宣告到来，掀起了外来品牌房企入柳的首波高潮，带动了柳州房产思维的活跃。而到了2010年以后，临界点被打破，大鳄入柳的浪潮开始掀起，荣和、万达、恒大、华润、碧桂园、绿城、联发、金科、融创、合景、中海、阳光城、中梁，大量外来房企逐个入驻，回头看近几年，柳州楼市更是频频被这些外来“大鳄”攻占。

柳州被各路房企看好，主要得益于柳州城市实力的不断提升。广西的三大城市，南宁柳州桂林中，柳州的GDP是仅次于南宁之后成为发展水平较高的城市。数值上，柳州GDP总额从2010年1315.31亿元上涨到了如今的3080亿元，翻2.3倍。

过去的9年，柳州城市越发强大。瞻望前景，未来柳州要发展为超大城市，西江经济带的龙头城市，柳来河一体化经济区核心城市，未来的柳州还将踏上新征程。

城市变美

九年，柳州城市更加宜居

变美似乎是所有城市发展的最终环节，作为工业重镇，曾经的“酸雨之都”，却在2017年全国660个城市的竞赛中，夺得了“中国十佳宜居城市”第6名的优异成绩。而这样的进阶是一步步的，从2015年的第8名，到2016年的第7名，最后才到2017年的第6名。

于是乎，这几年我们开始听到这样的感慨，“柳州变了，似乎一夜之间架起了桥、拓宽了路、满城开遍粉红色的花，座座桥梁跨越柳江河，柳江岸边灯光明亮，美丽风情令人惊艳。”

当然，我们都知道，这样的改变并不是一夜间，是万千个朝夕，是无数的努力。但我们不得不承认，9年来，在柳州的工业“退城入园”、加强环境治理后的今天，柳州美得不像话。花海如浪，龙城带锦。4月的柳州，24万株紫荆花一夜怒放，宛如“紫荆城”，让这座西南工业重镇在颜值上与“山水甲天下”的桂林不相伯仲。

不仅如此，还有“百里柳江、百里画廊”工程的打造，29.6公里长的环江滨水大道建设，无论是乘船观赏江景，还是乘车、骑行、信步沿江道路，沿着这条九曲十八弯的柳江河，一路美景不断。

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