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209国道柳江县穿山段因修路导致交通堵塞车流堵10公里 司机叫苦连天

南国今报 2014-11-04 20:34 大字

车辆排队通行施工路段。今报通讯员韦豪强 摄

今报记者梁卫 通讯员韦豪强

昨日,209国道柳江县穿山镇木团村路段又堵起来了。自10月28日以来,这里每天都会堵车,最严重时,堵车长达10公里。自上个月底开始,该段路面整修,每天来往3万多辆车,庞大车流量引发路面“肠梗阻”。

现象:车流堵了10公里

昨日下午3时,记者前往现场看到,在209国道穿山镇木团村路段,数名工人正在路面施工:长约百米的一半路面,被机械碎裂后,重新灌入泥浆。施工现场两端,两名工人身着反光制服,利用对讲机指挥着车辆通行。

据柳江县交警大队穿山支队交警介绍,从当天中午12时开始,堵车持续至下午2时30分左右才结束,相对于近段时间而言,这样的拥堵情况还算小的了。在2日晚,车流堵了近10公里,一直到次日早上,路面才得以疏通。

交警还称,一般来说,堵车时间大约集中在中午12时、下午5时至晚上7时、晚上11时至次日零时,如果遇上周末,因来往车辆增多,则随时都有可能堵车。

昨日下午,黄师傅驾驶中巴车从柳州市区开往穿山镇,他说,从上个月月底开始,木团村路段堵车情况不断加重,这让他非常苦恼,有时一堵就要等6个小时才能通行。不少过往司机也对此频频叫苦,一遇到堵车,他们就只好拨打110或12345政府热线,请求帮忙。

原因:多方面问题导致

为何该路段堵车情况频发?记者了解到,209国道原为双向车道,如果路面正常,过往车辆能够彼此前行,互不干扰,但一修路,有一半路面处于“停运”状态,来往车辆只能从一条通道通行,如指挥不当,堵车随时会发生。

柳江县交警大队穿山中队中队长秦郁相介绍,209国道穿山路段因长期被过往大型货车碾压,致使路面破损坑洼,整修路面势在必行,但是也应考虑周全。秦郁相说,按相关规定,对于影响交通安全的整修路面情况,应征得交通管理部门同意,但施工方并未与交警部门沟通过,以致于发生拥堵后,交警只能被动应对。

秦郁相说,他们对于该路段施工时间、路段等方案一概不知,不利于交通疏散工作,只能凭借交警巡逻和司机投诉方式,了解路面拥堵情况。

对于路面施工距离,也出现“战线过长”问题。交警称,在几天前翻修的一个路段,长约400米,致使车子在短时间通过不完,有的司机强行加塞,堵在中间,进退两难。

担忧:这还只是个开始

根据交警提供的数据显示,近段时间以来,每天来往209国道穿山路段的车辆达3万多辆,这个数量非常庞大,哪怕是几分钟的通行不畅,都会造成拥堵。加上收甘蔗季节的到来,以及航运转货运的货车增多,在最近1个月里车流量增幅可能达到1万辆左右。

交警部门称,从路面的损坏情况来看,修整行动估计要持续至今年年底,而这样的堵车情况只是刚刚开始。

记者询问现场施工人员,对方称对于施工安排,他们也只是听从包工头的指挥,其他情况也不清楚。秦郁相表示,刚开始一名施工方负责人还接听电话,后来再打都不接了,这让交警也无可奈何。虽然交警方面已经向对方下发了整改通知书,但是目前暂时未收到回应。

解决:盼与施工部门协商

这个问题并非没有解决的办法。

秦郁相对修路带来的拥堵解决方案有着丰富的经验。首先,施工方主管的公路部门,应指派专人与熟悉交通管理的人取得联系,讨论出台交通指挥方案,这是最重要的。

其次,做好分流工作也十分必要。在柳州市区出口往新兴收费站附近,可设广告牌广而告之,对于武宣前往柳州路段,也应悬挂标志牌,做好引导工作,在高峰时段通知过往车辆从高速路通行。

再次,应对施工现场负责交通疏导的人员工作进行监督,尽量保证非高峰时段的交通正常运转。如此一来,加上交警部门配合,问题即可得到很大缓解。

但是当记者昨日与施工负责人电话沟通时,对方表示,因车流量太大,他们施工也非常困难,在道路指挥上,过往司机并不听从工人指挥,扰乱秩序。目前,他已向上级领导汇报过此事,但领导暂未给予答复。1

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