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超重车入户受阻牵出行业“黑幕”柳州工商部门扣押15辆问题货车

南国今报 2013-10-21 17:00 大字

10月17日,曾先生开着这辆身陷“超重门”的重型货车来到天地星公司讨说法。

曾先生购买了一辆自卸货车,因自重超标,折腾数月也无法在柳州市车管部门登记入户,因而向工商部门投诉。工商部门调查证实,经销该车的柳州市天地星汽车零部件有限公司(以下简称天地星公司),长期生产和经销该品牌超重货车。日前,工商部门依法扣押了尚未售出的问题车,将依法对该公司进行行政处罚。

“超重门”事件

10月17日,柳江县拉堡镇的曾先生将他那辆刚上好河池市号牌不久的“问题”货车,开到天地星公司门前拉横幅讨说法。

据介绍,今年3月中旬,曾先生通过柳江县开元汽车运输服务有限公司(以下称简称开元公司)融资租赁方式,购买一辆价值30多万元的车子。根据双方约定,车子必须挂靠开元公司经营,曾支付15多万元首付款,余款由开元公司以融资方式解决。

3月30日,曾先生从柳州随行贸易有限责任公司(以下称“随行公司”),购到一辆陕汽牌德隆F3000自卸货车。当时,随行公司经销人员称,另交4000元可代办车子在柳州登记入户。开元公司则要求曾先生除了交正常的入户费用外,另交9000多元代办费,然后帮他拿车子到柳州市车管所办理入户登记。

曾先生向开元公司交了9000多元代办费,不久即得知,这辆自卸货车无法登记入户。多次奔波无果后,曾先生和开元公司于今年6月9日,从当地车管所索要了一份《机动车登记业务退办凭证》。该凭证给出不能登记入户的理由是:该自卸货车质量达到16142千克,超过允许的误差范围4042千克。随后,开元公司退还了曾先生上述代办费。

登记入户未果,退车又遇到麻烦,曾先生遂向柳州市双生工商分局投诉。工商部门通过调查经销商随行公司,追到上一级经销商天地星公司,从中发现不少问题。

就在工商部门介入处理的过程中,9月下旬,开元公司要求曾先生以“借款”名义向该公司“借”7000元的情况下,由该公司将这辆自重严重超标的货车,开到河池市办了桂MB2712的号牌。

折腾半年多才通过“走后门”登记入户,曾先生仍有不少担心:自己以后使用,会不会再遇到麻烦?开元公司每月要他还贷1万多元,造成他这几个月的损失,该由谁来“埋单”?

行业有“秘密”

当记者表明身份,欲采访天地星公司时,自称是经理的男子黄立波接受了采访。

黄说,天地星公司是陕西汽车集团有限责任公司的一级经销商,随行公司是二级经销商。曾先生购买的这辆陕汽牌德隆F3000自卸货车,确实是随行公司从天地星公司批发的。但是,这款货车并没有问题,因为他们公司从2011年底开始经销这款车子,在柳州从来没有遇到无法登记入户的情况,只有曾先生的车子遇到了麻烦。

黄还透露,其实包括他们经销陕汽在内,许多品牌的货车出厂时都会有一些超重问题,这是因为有些客户为能“多拉快跑”,往往要求厂家把车子的车厢加高、大梁加粗、车厢板加厚等,这样便超过国家相关规定。但大多情况下,车管部门都会“睁一只眼闭一只眼”,给登记入户,但有时也会被临时叫停。遇到这种情况,往往拿到外地车管部门,又可以登记入户了。

黄立波还称,陕汽发来这批F3000自卸货车只有底盘,车厢是车子到柳州后他们找人安装上去的。至于车厢找谁做的,他“记不得了”。

当曾先生向天地星公司提出给这辆车安装盖土板,并按每天1000元的损失进行赔偿,或退车并赔偿他在此期间的相关损失时,黄立波答复,曾先生可自行联系制作挡土板,天地星公司承担部分制作费用;至于耽搁半年多无法登记入户的损失,由于车子是从随行公司购买的,曾可找该公司索赔。

10月18日,记者致电随行公司的曾经理。他说,随行公司已经注销停业了,并对记者提出有关陕汽牌德隆F3000自卸货车的问题拒不作答。

几经周折,记者找到该公司工商执照登记地址,遇到一名自称与随行公司“有点关系”的覃先生。覃称,陕汽牌德隆F3000自卸货车因存在自重超重问题,因此在柳州车管部门无法登记入户。在今年4月和5月,随行公司两次要求曾先生和开元公司退车,但开元公司没有将车子退回来。因此,覃认为随行公司不应承担耽搁车辆登记入户期间的相关责任。

记者随后从开元公司李经理处得知,曾先生购买的这辆货车是挂靠他们公司的第一辆重型自卸货车。后来,他们委托开元公司在河池的分公司帮忙在当地办理登记入户手续,公司代曾先生支付了7000元代办费,开元河池分公司找中介帮忙办妥了车子的登记入户手续。

柳州市车管所副所长黄馨庆告诉记者,曾先生购买的这辆自卸货车,因超过国家工信部《公告》有关质量参数4000多千克,不符合《机动车登记规定》的有关规定,因此不予登记入户,并不像天地星公司所称的问题车在柳州也能正常登记入户。至于同一辆问题车之后为何又能在河池市登记入户,黄表示自己不太清楚。

扣押“超重车”

“我们已就地查封了天地星公司尚未销售的15辆陕汽牌德隆F3000自卸货车。”10月18日,记者前往柳州市双生工商分局采访时,得到这一消息。

该局反不正当竞争执法股股长王心荣说,今年8月初他们接到曾先生举报后,随即前往天地星公司。经调查,该公司共有16辆车子不符合国家工信部有关该款车的整车质量相关参数规定,除已经销售给曾先生的那辆外,工商部门已对尚未出售的15辆货车就地查封。10月8日,工商部门给天地星公司下发了责令改正通知书。

王心荣介绍,通过他们调查得知,天地星公司在未具备资质的情况下,擅自给陕汽牌德隆F3000自卸货车加装车厢。由于无证从事汽车改装业务,初步认定该公司属无证经营,工商部门将按照《无照经营查处取缔办法》有关规定,对其进行行政处罚。

工商部门在调查中还得知,市场上此类超重、超标的问题货车“水很深”,多数是厂家或经销商为满足顾客“多拉快跑”而超标生产、销售,车子出厂或销售前就成了“问题车”,卖出后,往往通过经销商有偿代办来解决入户问题。而曾先生购买的这辆货车,由于是开元公司的第一辆挂靠车,在自行办理入户时一脚踩进了“深潭”。

据了解,工商部门正在对此案作进一步调查处理。今报记者王缉宁 文/图

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