县城事故处理中队的“样本”

公民榜样人物乡村交警韦建立。 今报记者卿要林 摄

◎“福尔摩斯”韦建立

今报记者岑琴 通讯员叶其生

今年40多岁的韦建立，是柳城交警大队事故处理中队中队长，在事故处理岗位有14年经验的韦建立，是县城事故处理的“样本”。很多人不了解的是，县城事故处理和市区不太一样，一得能跑，因为地域宽阔，处理一起交通事故得往返上百公里是常事；二得能扛，发生交通死亡事故时，许多善后工作都是由民警自行完成的；三得能钻，和城区相比，监控设施不完善，想要破逃逸案，得心细如发，启动手动模式。

一天往返数百公里

乡道村道七拐八弯，要找事故现场和走迷宫差不多。

“昨天，有一起事故往返了100多公里。”韦建立说，事故发生在柳城县东泉镇与沙塘镇的走马木场，一辆摩托车与三轮车相撞，有人受伤。事故地点离柳城县有60多公里，驱车前往处理完返回，共120多公里。有时，一天接八九起事故，韦建立从沙埔到马山，再跑露塘去太平，能把柳城县转个遍，算下来跑了300多公里的路程。柳城县八成的乡委，他们都到过。

“他们经常处理完事故现场，天也黑了，抬眼全是甘蔗林。”柳城县交警大队教导员石忠仁说，从甘蔗林里转不出来，就看哪块天空有亮光，就寻着亮光走。到了村上或是乡上，路就好找了。

一个事故正班得值24小时，在韦建立看来，这样的跑法很平常。值班的晚上，虽然值班室有可以休息的床，但韦建立无论天气再冷，也只是抱着大衣在沙发上眯一会眼睛，一接到报料就会跳起来，迅速出警。“夜里没有报警还好，一有报警准是大事故。”

柳城交警大队教导员石忠仁告诉记者，韦建立虽然是中队长，但他干的活，不比民警少，甚至更多。韦建立很爽朗，嗓口大，有话直来直去，工作上的事故从来没有抱怨过，大队人人叫他“韦大声”。

不休不眠一查一准

不像市区的死亡事故由专门的事故处理大队接手，县里的大小事故都由事故处理中队一肩挑。去年10月份的一个晚上，大约7时左右，大队接到报案称，在071县道知青城附近路段，一辆摩托车翻在路边，肇事车辆逃逸，50多岁的摩托车手被送往医院后，抢救无效身亡。

韦建立带着民警勘查现场，县道没有安装天网监控探头，想要还原事故真相，只能靠肇事车辆在现场遗留的蛛丝马迹。还好，韦建立在现场找到了一个宝石蓝色后视镜，一对比型号，是五菱荣光的。破交通逃逸案件得争分夺秒，否则证据灭失就会增加破案的难度。韦建立带领民警连夜开展追踪工作。

查了一夜，李建立在进出城的监控中未找到线索。后来，他到县车管所调取高顶篷的资料，发现与现场遗留后视镜匹配的高顶篷数量不多，他一个个打电话联系车主，询问车辆情况。当打给嫌疑车时，车主手机关机了，他心里就有了谱。

“中午车主开机了，我问他车在哪，他说在都安。”韦建立说，再问他车伤没有，对方一时没防备，回答说伤了点。韦建立随即联系都安交警大队，由他们先行找到那辆车。“我们下午2时许就到了都安。”韦建立说，还好找得及时，如果那辆嫌疑车已修好了碰撞部位，则证据灭失，想破案就难了。

鲜为人知的苦与乐

县里事故处理工作，有着不为人知的辛苦。在市区如有死亡事故，民警勘查完现场，收拾遗体的工作交由殡仪馆人员即可。石忠仁说，县城没有殡仪馆，遇上死亡事故时，民警不仅要勘查现场，还得负责清理现场，恢复交通，抬尸体，收拾残肢是民警们经常要做的事。而这些事对韦建立来说已习以为常。

韦建立说辛苦不值一提，但公平处理事故，让当事人免于陷入困境，让他颇有成就感。

在农村发生交通事故，外地车辆最怕的就是遇到不明真相的村民讹诈。有一次，一辆湖南籍的司机，行经柳城县境内时，与一名行人发生碰撞，导致行人死亡。当时事故责任认定还未下达时，村民已经将司机和车团团围住，要其给钱。韦建立做出了事故责任认定，并做通了村民的工作，让司机做出了合理赔偿。

这位外地司机对此十分感激，也对好民警产生了深厚的感情，从那以后，经常托路过柳城的同行给民警们带上一点土特产，以此表达心意。1

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