安徽交通运输“大变样”全国综合交通枢纽地位确立巩固

[摘要]全国综合交通枢纽地位确立巩固

本报讯 全国综合交通枢纽地位确立巩固，综合交通网络基本形成，作为经济社会发展的“先行官”，改革开放40年来，安徽省交通运输取得了翻天覆地的变化。这是记者日前从省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉的。

40年来，全省交通建设年投资量从1978年的不足1亿元跃升至2017年的840亿元，交通基础设施总量快速增长，交通网络不断健全，通达深度大幅提高，综合运输能力显著增强。

截至2017年底，全省公路总里程20.3万公里，居全国第8位；路网密度145.83公里/百平方公里，居全国第5位；高速公路通车里程4673公里，一级公路总里程4151公里；全省内河航道通航里程6612公里、居全国第7位，通航里程5728公里、居全国第8位。

综合交通运输不断完善，多式联运、江海联运、甩挂运输、接驳运输等多个项目被列入国家试点。公共交通服务能力进一步增强，合肥等5市列入国家公交都市创建示范城市，“四好农村路”舒城经验得到交通运输部肯定，省级 “优先发展公共交通示范城市”“城乡客运一体化示范县”创建启动，合肥轨道交通1号线、2号线开通运营，全省乡镇通客车率达到100%，建制村通客车率为98.73%。

综合物流持续完善，合肥、安庆等5市入围 《全国物流园区发展规划》；成立国内首家省级民航城市候机楼联盟，开辟国际及地区航线12条；设立乡镇快递服务网点4140个，实现乡镇全覆盖。

完成全省地方海事（港航）管理体制改革，大力推广实施高速公路和国省干线PPP模式。推进管理体制机制改革，交通窗口“只来一次”公开服务承诺得到省政府全面推广。 “安徽精度”享誉全国，160余项科技成果获得国家及省部奖励。 “微笑服务、温馨交通”成为全国交通十大文化品牌、省文明单位创建十佳品牌。

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