裕安提升村路管养水平

安徽法制报 2020-01-20 11:24 大字

本报讯(通讯员戴有苗)近年来,六安市裕安区始终坚持将“四好农村路”建设作为交通运输工作的重中之重,不断完善体制机制,强化政策保障,推进农村公路转型发展,建立县乡村三级管养体系,加强管养能力建设,完善养护质量检查评定、督导考核和激励约束等三项机制,全面提升农村公路管养水平。

该区将路政和安全管理作为巩固农村公路发展成果的重要手段,建立“县(区)有路政员、乡有协管员、村有护路员”的路政管理体系,结合农村公路“畅安舒美”的路域环境,大力开展农村公路路域环境综合整治。2019年,共修补全区县道路面沥青碎石补坑槽1100多平方米,消耗沥青碎石约180多吨;清理县级道路路肩塌方30余处和路障300多处约4000立方米;疏通边沟180公里、涵洞330多(道),维修涵洞约22道;修整路肩240公里,病害处置率达96%以上。开展了农村公路危(病)桥整治三年攻坚行动,全面实施农村公路地质灾害、标志标线等整治,整治安全隐患23处,桥涵改造项目25座。

为强化运营管理建立了“政府统一领导、部门依法推动、企业积极参与、社会广泛支持”的农村运输发展推进机制,充分发挥政策引导和市场调节的双重作用,出台农村客货运输优惠扶持政策,全力推进农村客运、物流站点建设,不断完善客货运输服务体系,确保农村客运“开得通、留得住”,并积极探索预约式、定制农村客运发展新模式,有效满足人民群众多样化出行需求。同时由政府牵头,交警、交通、安监等多部门参与的农村客运班线、联合审核机制和运输安全监管机制,织密织牢农村公路运输安全网。为加快农村优质农产品销售,农村物流体系急需加速建设。农村物流体系要适应“多元化、共享化”发展态势,裕安区积极融合农村交通、农业、供销、商务、邮政等资源,构建“多站合一、资源共享”的农村物流基础设施体系。截至目前,裕安区新建乡镇交通公交枢纽8个,公交首末站10个,145个候车亭,公交站台260个,乡(镇)、村道形成便捷的公路交通网,农民基本上实现“出门水泥路、抬脚上客车”的出行需求。此外,在农村物流方面,裕安区积极推动“交通运输+产业”互联网+物流”交“ “通+电商”联合发展,物流服务网络基本形成,打通物流服务“最后一公里”,实现工业品下乡、农产进城的“一站式”服务。

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