蜀山向“出行难、停车难”说“不”
本报讯 2017年,蜀山区针对“出行难、停车难”开展综合治理,取得了不错的效果。
尽可能多地划设停车位
针对路段交通流量和周边环境合理划设停车泊位,对车辆沿街道两边停放造成街道狭窄,车流不畅的道路,重新划设停车泊位。2017年,交警蜀山大队联合城管部门取消黄山路科技馆门口附近共一百多个停车位,对十里店路、东至路、岳西路等符合条件的道路,联合城泊公司新增收费停车位六百多个。对年久破损的停车位标识、标线重新补划。结合前期摸排,在不影响交通通行秩序的区域,尽可能多地划设停车位,进一步增加现有停车位数量。
2017年,交警蜀山大队、公巡一大队还联合城管部门,常态化查处违停车辆。充分发挥公安交警、城管等部门查处乱停乱放车辆影响交通秩序行为的力量,在市区主次干道查处违法停车行为,对影响道路通行的车辆依法拖离现场。对虽未在施划的停车位停车,但不影响城市交通秩序的现象,采用适当教育,对多次教育仍违法停放车辆的,按照有关规定给予相应的处罚。
优化路口交通解决潮汐拥堵
合作化路与黄山路交口作为交通要道,受潮汐车量影响大,早高峰出城方向车流量大,加上公交车线路多,原有的两条直行车道无法满足通行需求,容易出现拥堵。为此,交警蜀山大队结合前期摸排,在合作化路与黄山路交口新增一条可变车道。大队在交通导流改造中采取可变车道的方式,对路口进行了交通组织优化,缓解该路口潮汐拥堵现象严重的情况。
此外,蜀山区相关部门还加快事故快撤快处,保障道路通行顺畅。交警蜀山大队在辖区新增长江西路新加坡花园城南门、霍山路安农大北二门两处事故处理点,拟在小庙镇新增一处事故处理点。路面快赔、轻伤简易事故均可在路面事故处理点处理,极大地降低驾驶人的事故处理成本,提升道路通行效率。
(孙雨静 陈三虎 合肥晚报 ZAKER合肥记者 杨兵)
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