新势能 新动能 新效能 平邑推进县乡公路提质增效纪实
临报融媒记者 孙成思
闫春秀
平邑北部蒙山山脉峰峦嵯峨，南部尼山山脉群峰连绵，中部谷地田畴如画。境内2300多公里县乡公路穿山越野，银线穿梭，织就了一幅充满活力的发展蓝图。
近年来，平邑县交通部门着力实施公路提质增效专项行动培育新势能，扎实推行农村公路管理养护体制改革激发新动能，强化服务严守交通安全催生新效能，交通运输事业发展呈现良好态势。
新势能
提质增效打造“通达路”
冬日的工地上，临滕高速平邑南连接线项目正在紧锣密鼓地施工。不久，平邑县又将新增一处高速通道，为县内交通再度提升新的势能。
善弈者谋势。今年以来，平邑县强力推进路网通达提升工程，为境内公路提质增效再造强势。
抢抓省市实施公路提质增效专项行动的机遇，平邑县全面推进公路建设向质量效益型转变。截至目前，累计完成投资3.53亿元，超额完成市局下达的年度任务。其中，路网延伸通达15.03公里，路网改造提升108.554公里，路面状况改善191.889公里，危桥改造6座。
平邑县着力建设快速通道等重点项目，公路提质增效亮点频闪：积极推进蒙山路、泰山路、沂河路、蒙山观光大道、祊河右岸等道路建设。目前，全县“四好农村公路”建设总里程已达857.6公里，郑城镇红色文化旅游路入选2021年全市“十大最美农村路”。
新动能
“路长制+”促成“路长治”
6月9日，全市公路“路长制+”现场观摩会在平邑县召开。农村公路管理养护体制改革的成功试点，迸发出平邑县公路管护的新动能。
承担全市深化农村公路管理养护体制改革试点任务以来，平邑县在全市率先实施“一路一长、部门联动、分级管理”的“路长制+”公路管养新模式。制定出台实施方案、绩效考核办法等一系列文件，明确了县级路长30名、镇级路长28名、村级路长537名，逐步建立起“路长制+”工作机制。
“路长制+”，如何“加”出新动能？平邑县注重开发新的动力引擎，激发交通新动能的巨量释放，全县先后投资1400余万元，升级改造交通、公路“路长制+”信息平台，安装各类监控探头600余个，基本实现重点道路、重点路段全覆盖；投资700余万元，建设9个“多站合一、一站多能”的公路驿站；在国省道和县乡村道设置864块“路长公示牌”。
推行“路长制+”，实现了“路长治”。目前，平邑县所有干线公路、县乡道路、重要村道均已纳入“路长制+”日常管理，公路管护工作实现了常态化、标准化、流程化。
新效能
“治理+服务”消除“卡点”
以“治理+服务”消除交通“卡点”，平邑县创新实施交通运输执法领域突出问题专项整治行动。今年以来，围绕交通运输执法道路运政、公路路政、行业监管和超限治理“四大重点”，查处各类交通运输违法行为1400起，卸载货物2.8万吨，收缴罚没款260万元，配合开展矿产资源整治、中央环保督查等行动，检查企业38家，查处其他违法行为23起。
在安全隐患“大排查大整治”等专项行动中，平邑县组织检查组84个，出动检查人员370余人次，累计检查企业210家，排查隐患195条，全部完成整改；对企业监管覆盖率达100%、安全检查率达100%，整治成效明显。
平邑县通过不断深化“放管服”改革，全力提高交通运输服务水平。全年共办理各项业务16292余宗，其中办理车辆道路运输证年审业务9676辆、车辆道路运输证新增业务2075辆、国三车报废注销及车辆转籍转出业务2493余辆。
新起点，开新局。平邑县围绕“建设市域副中心城市交通枢纽”的总目标，全面打响了交通建设攻坚战。计划总投资约7.2亿元，结合快速路网、县乡道改造、旅游路建设等方案，实施改造铜枣路、地庞路、九间棚红色旅游专线等项目，拟新建或改建道路工程200多公里，进一步畅通域内交通大循环。
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