预约驾考,平邑这边有点“堵”

临沂日报 2019-08-16 10:02 大字

□临报融媒记者 大成

网上预约驾考,是近年交管部门推出的一项便民服务措施,在规范驾考行为、提高驾考效率的同时,有效化解了学员扎堆排队考试之苦。近日,多位市民通过政务热线吐槽平邑县交管所预约驾考,称预约科目一考试成功后,在没有任何提示的情况下,因现场无法提供培训记录原件被“拒考”,还有的称科目三补考被告知要等7个月左右。市民纷纷表示如此预约驾考,让人感觉有点“堵”。就此,记者进行了调查了解。

预约驾考,现场需要提供培训记录原件吗

“7月初在12123网上平台预约到平邑车管所考科目一,可到了那里却要求我们提供培训记录原件,否则不让参加考试。我们都是临沂其他县区的,过来一趟不容易。”一位上个月曾成功预约驾考,但最终被平邑县车管所“拒考”的市民向记者抱怨。据其介绍,当时他们提出,网上预约成功说明后台已经对培训情况进行了审核,可任凭怎么解释,对方工作人员就是不同意。“预约短信并没说需要这个证明,现场突然让提供太不合理。我们一些考生都是一大早从兰陵、临沭等地赶过去的,最后只能到其他考点交费补考。”

据另一位有类似遭遇的考生向记者透露,像这种跨县区的考生有很多,但他跟其它县区考生打听了解到,这种情况在别处好像没有,“异地”考生只要符合条件、预约成功,都可以顺利参加考试。这位考生后来也咨询了驾校,学校表示现在都联网了,根本没必要现场再查验培训记录原件。“要是这边异地考生不能考,为什么不早说?白跑了一趟不说,还得额外交费补考。”

业务下放,是否需要现场验证县区自行决定

为进一步了解临沂市驾考网上预约政策,记者电话咨询了市车管所考试科。据工作人员介绍,2017年根据有关规定,市里已经将车管业务下放给各县区。记者提出预约后现场考试时额外要求提供其他证明是否合理,该工作人员表示,业务下放后一些具体考务由各县区自行制定掌握。记者随后电话咨询了蒙阴、沂南、兰陵等地车管所,他们均表示只要在平台预约成功,根据提示带好相关凭证按时参加考试即可,并不需要现场提供培训记录原件。

为一探究竟,记者又以普通学员的身份联系了费县、兰陵等地的几家驾校,咨询是否可以跨县区预约考试,他们表示只要预约通过即可参加考试。但在兰陵县部分驾校,当记者提出在该校学习后到平邑预约驾考,却被索要“培训记录原件”时,该校工作人员表示,最近也接到部分学员反映该问题,“以前预约后打印好预约凭证,带好身份证就可以了。”针对此情况,该驾校工作人员建议记者到本县或去其他县区预约考试。

记者致电平邑县交管所进一步了解相关情况,其工作人员表示要请示领导再回复。截至记者发稿,未接到相关回复。经上网查询,公安部2016年新修订的《机动车驾驶证业务工作规范》第五条有关条款规定:车辆管理所受理岗受理科目一考试预约申请,录入考试预约信息,核发预约考试凭证。申请人属于驾校培训的,可以通过计算机计时培训管理系统核查培训情况。

补考时间长,学员期盼增加考试计划

“我已经等了快两个月了,车管所工作人员告诉我可能得等7个月左右。”一位在平邑考驾照的女学员向政务热线反映,由于她参加科目三考试没过,当咨询补考预约时间时,工作人员表示由于人太多,补考得等7个月左右。“我在预约系统上看到,以前每天可以排90个人,现在一天也就五六十个名额,听说其它县区补考也就等一两个月,照这速度我要等到年底了。”

采访中该女士一再表示,希望平邑县车管部门能考虑考生需要,酌情增加考试计划,缓解学员考试积压情况,尽可能缩短补考等待时间。记者问其为何不到其他县区考试,“平常上班,时间上不合适,再加上食宿等额外费用,还得多花千把块呢。”她无奈地告诉记者。

>>>记者手记

小处着手,多一些为民服务的“流程再造”

>>>记者手记

作为一项便民举措,驾考预约广受欢迎,加强规范管理本是当然,也是必须。然而,好政策却频频引起考生吐槽,客观条件的制约也许是一方面原因,但从日常管理服务上自我检视,是否一定程度表明具体操作中还存在一些“堵点”“卡点”呢?

今年6月份,公安部在去年“放管服”改革基础上,又推出了10项公安交管便民改革措施,主要包括5类业务可以“异地通办”、5项服务可以“便捷快办”。这从一个侧面体现出中央深化“放管服”改革的决心和力度。今年是临沂市的“改革推进年”,市委明确提出要从大处着眼、小处着手,打一场从思想到行动的流程再造攻坚战,做好机构改革“后半篇文章”,深化“放管服”改革。

预约驾考中个别存在的“堵点”“卡点”,就是政务管理服务中的“小处”。从“小处”着手,需要相关职能部门刀刃向内、聚焦问题,正确对待部门利益调整,优化再造服务管理流程。

我们更期待,全市各级职能部门在日常行政管理服务工作中,能紧盯群众吐槽的一些“小处”,想问题、办事情,搞管理、做服务,优先考虑企业和群众需要,从企业和群众合理迫切的需求出发,多一些“流程再造”,打通为民办事“最后一公里”。

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