迎宾路快捷路两跨线桥建成通车

本报讯（记者 孟凡虎）7月5日上午9：18，随着一声令下，迎宾路快捷路改造工程———丹阳路和正阳路跨线桥正式开放通车。

由于迎宾路东西向贯穿主城区，既承担东西组团联系的功能，也是交通集散主要的通道，过境和到发交通功能混杂；同时，该路段城市交通高峰时段拥堵严重，旅游季节其通行能力也难以适应需求，改造升级迫在眉睫。

为适应城市交通发展需求、提高沿线居民出行效率、改善旅游旺季交通环境，2016年，日照市启动迎宾路快捷路改造工程建设。

工程线路全长11.1公里，概算总投资26亿元。全线设置G204、临沂路、青岛路3处互通立交，迎宾路方向设置正阳路、东关南路、昭阳路、兖州路4处跨线桥，设置下穿北京路、烟台路、威海路地道1处，在旭阳路、合村路设置2处下穿迎宾路地道，全线设置10处人行天桥，全部工程计划2019年完成建设。改造的总体方案采用中央分隔带连续、两侧不封闭的建设方式，在有效满足交通需求前提下，与高架路相比，具有交通适应性强、投资省、对环境影响小的特点；也避免了对中心城区城市风貌的生硬隔离。

同时，为实现迎宾路方向主要流向的连续化，通过建设迎宾路方向跨线桥、地道、互通立交方式实现直行交通连续。为减小对城市路网交通的影响，转向交通通过地面交叉口进行组织，实行“右进右出”，交通通过最近主要道路平交口实现掉头、转向，对右进右出横向道路调头距离控制在300米以内。

同时，为实现迎宾路方向主要流向的连续化，主要横向道路立体化，通过建设迎宾路方向跨线桥、地道、互通立交方式实现直行交通连续。

本次建成通车的丹阳路和正阳路跨线桥属于一、二期工程，实施范围为迎宾路旭阳路口至正阳路，主要包括丹阳路跨线桥、正阳路跨线桥、合村路地道、迎宾路两侧管网及路面工程等。该跨线桥的顺利通车将有效缓解迎宾路城市交通高峰时段和旅游季节拥堵严重的交通压力。

据悉，为打造“路畅、景美、和谐”的迎宾快捷通道，在技术难度高、工期控制紧、高空作业安全风险高的情况下，相关参建人员不断优化施工工艺和施工线路，确定最佳施工方案和试配参数，攻克关键技术难题和安全疏导压力，打通一个节点推动一个节点，保障了跨线桥施工优质、高效进行。

“今年3月，我们进一步调整施工思路，增加施工力量，同时开展支架、模板、钢筋加工、混凝土浇筑等，两跨线桥作业面全部铺开，主体工程原计划6月30日完成浇筑，在增加人员、机械、支架及资金等投入后，实际完成时间是5月14日，其它如路灯、伸缩缝及附属等工程原计划10月30日完成，增加投入后，实际完成时间是7月3日，比原定工期提前了将近4个月。”迎宾路快捷路改造工程项目经理李有对记者说。

在丹阳路、正阳路两处跨线桥竣工通车的同时，迎宾路快捷路改造三期工程也同时开工，计划到2019年，迎宾路快捷路改造工程整体全部建设完成，届时，一条便捷高效的城市立体主干通道将呈现在我们面前。 

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