效率提高30%以上

据了解，包括临沂在内，眼下国内各城市社会物流总费用占GDP比重普遍偏高，一些城市甚至两倍于发达国家。“提高物流设施的标准化程度，使得物流设施能够通用，是企业降低物流成本的有效途径。”与会专家说。

提升物流效率，降低物流成本是以减少搬运次数为前提。物流作业是需要保护物品的，不倒换器具，就避免了倒换搬运过程中的磕碰、挤压，可以有效减少货损，生产企业从物流公司租赁标准化托盘，从源头装载货物后，可以不换托盘一直送达最终客户零售企业。同时减少一次性木质托盘的使用数量，有利于节约资源。

在物流标准化工作方面，临沂已经有企业进行了试点，作为此次现场观摩会的第一站山东九州商业集团配送中心，自2015年7月开始为物流标准化试点做前期准备，2016年12月开始组织实施物流标准化试点工作。

10米多高的货架上，满满登登存放着各种货物，与人们想象中繁忙的人工搬运场景不同，这里反而颇有些“冷清”，只有几台电动升降叉车和电动搬运托盘车在工作。在该仓库的休闲食品区，一工作人员正拿着下属门店超市的配货单配货，先用电动升降叉车将10米高货架上的十几箱货物轻轻托下，再用电动搬运托盘车将十几箱货物运送到指定超市定点拿货区，整个过程不超过3分钟。

山东九州商业集团配送中心仓储经理的石雷告诉记者，根据超市产品的特质，他们将物流标准化作业流程分成两种，一是托盘作业，另一种是周筐作业。据悉，托盘作业即各大门店将缺货的商品带托盘运送到门店，随后运送车辆将空托盘带回配送中心；周筐作业与托盘作业类似，不过是从农业合作社或蔬菜基地将农产品带筐运送到生鲜配送中心，生鲜配送中心将农产品带筐运送到各大门店，空筐最后会随车带回农业合作社或蔬菜基地。“物流标准化项目实施后，极大降低了运营成本，效率提高了30%以上，以4.2米的货车为例，以前需要2名员工手工搬运，装卸时间大约2-3小时，项目实施后，同样是4.2米的货车，1人操作托盘和叉车就可以，而且装卸时间缩短到30分钟。”石雷说。 

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