当“治超”遇上高科技 莘县以科技发力破解道路超载治理难题
■本报记者 苑莘
日前，莘县通往冠县、阳谷县、河南范县、河北大名县的道路上车来车往。在这些道路的县域边界处，一个个工程正在施工，一批治理超限超载的非现场执法点正在建设。
“在省执法局和市交通运输局的帮助支持下，我们在国省干线和县乡公路县域边界处考察选址15处设置非现场执法建设点，预计年底前全部完工并投入运营，届时现代化、全天候、全覆盖的高科技超限治理网络将在我县形成。”11月12日，莘县交通运输局干部王晓峰介绍。
“高科技治超”是什么，为何被寄予厚望？治超非现场执法系统运用雷达监测、电子称重和电子眼抓拍、摄像等设备设施进行24小时全天候、无缝隙连续工作，通过集成动态称重、轮廓检测、证据抓拍、信息发布等子系统，精准识别全量车辆特征，诊断车辆异常行为，实时回传超限和违规车辆动态数据并推送。违规信息被制作成案卷，作为处罚违法违规车辆的证据，由执法人员现场或通过法院进行相应处罚，实现了全面覆盖、高效取证、阳光执法。
“通过治超非现场执法系统，提高治理超限运输的智能化和信息化水平，借助科技手段切实保护人民群众的生命和财产安全，保护莘县公路设施，形成震慑，是提高超限和违法运输治理水平的有效手段。”王晓峰表示。
莘县地处山东省西部、聊城市西南部，冀鲁豫三省交界处，地理位置优越。莘县县域内拥有国省干线公路5条；德上、青兰和莘南高速3条，共7个出入口；县乡公路53条，域内公路里程近4000公里，路网发达，交通便利。由于近年来超限运输车辆增多，造成该县相关路段存在不同程度的路面受损，不仅给群众出行带来不便，还严重威胁到群众的生命和财产安全，超限运输治理势在必行。“现在的超限运输治理由交通和交警两部门联合执法，执法点位相对固定单一，出工出力多，但打击震慑效果却一般。”王晓峰说。
正如王晓峰所说，8月底，莘县交通运输执法监察大队联合县交警大队观城中队在S260与G240交叉口开展交通综合执法专项整治行动，重点打击超限超载、非法营运等交通顽瘴痼疾。“联合执法共出动执法人员12人，执法车辆2台次，检查各类车辆80余辆次，查处各类违法车辆6辆次，责令整改6起，投入人力物力比较大，短期内震慑了超限运输行为，但长期效果不明显。”王晓峰说。
基于此，莘县交通运输局抓住该县被评为2020年山东省四星级新型智慧城市建设预试点城市的机会，积极争取、协调、推进，最终在国省干线和县乡公路县域边界建设15处设置非现场执法点。“我们将认真做好非现场执法点建设，通过科技手段，解决过境车辆超限超载多发的问题，彻底打消道路交通运输业主的侥幸心理。”莘县交通运输局副局长赵延华介绍。
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