2019春运首日：温暖回家路
□本报记者 苑 莘本报通讯员 金淑红 马 坤
1月21日，旅客走出聊城火车站站台。据了解，聊城火车站将加开北京、安庆、汉口、南昌、东莞等方向的17趟临客，满足旅客的春节出行需求。 □本报记者 朱玉东 本报通讯员 王玉美
1月21日是2019年春运的第一天，阳光明媚，气温回升，让人感到温暖。汽车站、火车站、公交集团、高速公路、交警检查站……无数个岗位上的工作人员变得异常忙碌。回家路上的温暖体现在何处，记者对此进行了探访。
温暖来自对旅客的体贴
聊城汽车总站开通微信购票、团市委专门组织志愿者队伍服务春运、聊城火车站举办文艺表演、聊城交运开通换乘摆渡车……根据交通部门统计，春运首日返乡客流开始升温，客流平稳。
确保旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，是今年春运的工作目标。2019年春运期间，预计全市二级以上道路客运站将发送旅客117.8万人次。预计在腊月二十三至二十九、正月初三至初九两个时间段，将会出现客流高峰。节前客流量从1月28日（腊月二十三）起将逐渐增大，到2月3日（腊月二十九）达到节前客流高峰；节后客流高峰将出现在2月10日（正月初六）左右，日发送旅客约5.17万人次。对此，聊城市加大了春运运力保障，全市投放线路班车363辆、客运包车236辆、公交车3271辆、出租车2862辆。
春运服务从细微着眼，从点滴做起。为了让旅客走得舒心，聊城市在春运工作中，强化中短途道路客运与铁路旅客运输的协同衔接，适时增开加班车辆，科学调度发班频次，提高客流密集地点的集疏运能力。为改善旅客候乘环境，一些客运站还设立爱心通道、母婴哺乳区、老弱病残孕旅客候车室和医疗服务点。
温暖来自对安全的关注
随着经济社会的发展，春运也在发生变化。据交通部门预计，今年春运中，长途旅客的出行选择逐步从道路运输转向铁路、民航和自驾车，其中道路运输主要集中在中短途和农村地区。
近几年私家车数量一直保持大幅增长，使得春运期间跨区域拼车旅客人员增多，出行时段集中，道路事故、冬季极端天气极易造成道路拥堵，对路网保畅提出更高要求。为此，聊城市公路管理机构及高速公路运营单位强化与公安交警部门的协同配合，减少因交通管控导致的交通拥堵，及时发布实时路况、公路气象、交通管制、分流绕行等信息，引导公众合理出行。
入冬以来聊城市冷暖波动较大，据预测春运期间可能会有较强的阶段性恶劣天气，安全形势不容乐观。为此，聊城市在交通运输系统开展了一系列举措：加强春运前运输经营者经营资质审查、从业人员资格排查和参运车辆的技术排查工作；全面加强车辆动态监控，及时发现和纠正违法违规行为，严格落实长途客车凌晨2至5时停车休息或接驳运输措施……
温暖来自对游子的期盼
“这也许是我的最后一次春运体验，过完年我想留在家里。”刚下火车的“80后”范辉说。他打算利用自己熟悉电脑和互联网的优势，在老家莘县从事农村电商。
依托交通物流业的发展，即使是在偏僻的农村也能网上下单、快递取货。家乡的发展打动了范辉，“我们镇开始有人在网上卖农产品，家乡更适合我创业”。过去一年，返乡创业成了不少在外聊城人的新选择。据莘县有关部门统计，仅莘县就有9.6万返乡农民工，其中投身家乡发展，创业的农民工总数达到4.1万人。“一进家门大家就要登门拜访，要介绍好镇上的发展前景和优惠政策，让返乡者感受到家乡在呼唤他们”，莘县大张家镇党委副书记张守伟说。今年寒假，该镇将延续去年暑假的做法，组织返乡大学生集中座谈，介绍家乡的发展规划和大学生返乡创业相关政策，动员大学生毕业返乡为家乡发展贡献力量。
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莘县新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离莘县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。