聊城共享型公共自行车引领绿色出行 日均骑行量8823人次
本报讯 （聊城日报全媒体记者胡欣）“从家门口到单位，骑电动助力车不到20分钟，手机上操作十分便捷，还省却了堵车、停车难的烦恼。”开发区的李先生每天出行首选公共自行车或助力电动车。
共享型公共自行车系统作为2019年政府工作报告明确的“十件民生实事”之一，自今年4月正式投入使用以来，日均骑行量达8823人次，累计骑行量达60万人次，单车日骑行周转率达到4-6次，受到了市民的广泛欢迎和追捧。但市民骑行热情超常高涨的同时，也出现高峰时段个别车辆出现电量不足和“弱电禁借控制技术”不稳定等情况。
为给市民出行提供良好的骑行体验，公共自行车公司针对存在的问题，增建了备用电池充电站，加大电池充电数量，准备后期根据实际情况持续增建；同时增加共享助力车投放量，结合后台数据分析，对使用频率较高的站点强化巡检、换电次数，保证电量充足；集中力量调拨了大量备用电池，同时在原有运营团队的基础上增加了运营服务保障人员29人，专门负责充、换电工作；对有极少数助力车存在电量低等不应借出骑行的问题，已与永安行科技股份有限公司进行技术对接、确保及时解决。
目前，共享型公共自行车在整体有效运营管理方面正在逐步优化。
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