快递员的一天 ——记申通快递公司快递员李长杰
本报记者 李可新 通讯员 谢锦花
随着网购的迅速发展和流行，快递也因其方便快捷而被越来越多的人信赖，一件包裹要经过怎样的旅程才能到达收件人手中？每天穿梭在城市中的快递员又过着怎样的生活？6月15日，记者见证了快递员李长杰一天的生活。
早上七点半，李长杰骑上摩托三轮从家里出发，赶往花园北路的申通快递公司，7点55分准时到达公司，八点钟，两辆装满包裹的货车到达申通公司，李长杰和同事们一起动手卸货。负责扫描的工作人员先把卸下的货进行到件扫描，然后按各个派送员所负责的区域，将包裹分开放置。分货完成，再进行派件扫描。一阵“嘀、嘀、嘀”声后，李长杰今天派送的包裹数出来了共计104个，他把包裹装上他的摩托三轮，满满一车。
10点10分，李长杰离开公司开始派送，他负责从卫育南路到运河博物馆这一区域，只见他熟练地穿梭过城区的小巷子，他说：“这些小巷子不堵车，也没有红灯，可以节省不少时间。”到达派送的地点，他都先打电话，通知收件人来取货，不能来取的再按收件人的要求放到门岗上。11点40分，李长杰给家住鼎舜花园的张女士送件，打完电话，他说：“帮我看下车吧。”原来，张女士家住五楼，而且是位马上就到预产期的准妈妈。送完后，他说：“人家不方便，咱能送就给送上去，还好，今天爬的楼梯还不算多。”
午饭，李长杰都是在外面的快餐店买，只要能吃饱就行。趁着吃饭，记者和他聊了起来。李长杰老家在冠县农村，为了孩子能够接受更好的教育，他们一家来到聊城，多次求职后，他选择了当一名快递员。
说起收入，李长杰告诉记者：“做快递员不容易，除了过年七天假，一年到头就没有休息的时候，一旦请假，只能请同事代班，而且没有工资。每派送一件包裹，能拿到1.2元，每取一个件，能拿到2-4元，每个月多的时候能收入4000多元，少的时候2000多。花钱的地方太多了，一个月油钱得500多，话费要100，午餐费300多……。”
“累点苦点我倒不怕，就是怕客户不理解，有些网购的客户，查询物流到达聊城，一大早就打电话，问怎么还没送到。可是我们得按程序一道道来呀，只能把客户的埋怨往肚里咽。我最怕雨雪天，那样送件更慢，我用塑料布把车斗全盖起来，人淋湿了没事，包裹不能淋湿，一定要让客户满意。”这个朴实的农村汉子憨厚地说。
吃完午饭，李长杰接着派件。上午主要以派件为主，下午则主要以取件为主，直到下午6点，他取了30多份包裹。接着他又赶到公司，等同事用扫描仪来做收件记录，然后装车，7点半，快递车准时离开公司，李长杰也结束了一天的忙碌。
晚上8点钟，李长杰终于回到了家，休息一会儿，吃一口热饭。他说：“虽然很辛苦，但是我很享受这样的生活，如果以后有了足够的资金和经验，我希望可以开办一家自己的快递公司，更好地为人民服务。”
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