“两化融合”升级五征制造
本报通讯员 牟宗刚 郑庆泽 杜艳壮
近日，五征集团新建的两条自动冲压生产线已经安装完毕，投产后将实现5万台套汽车车身覆盖件的生产能力，这是本年度第一条投产使用的信息化、自动化生产线。
今年，该集团技改投入3亿多元，建设汽车车身冲压、物流中心、农业装备机械生产线以及农用车产业新厂区等多个项目，坚持信息化、自动化相融合，全力提升制造水平。
汽车产业
信息化、自动化提升制造水平
将信息化、自动化技术融入汽车制造过程是提高制造水平、提升产品质量的先进手段。
在技术改造过程中，五征集团突出以信息化技术带动关键部件加工能力提升和发展应用现代化物流技术两大重点。投资5000多万元建设冲压车间，新上两条压力机最大吨位为1200吨的自动冲压生产线，1条自动开平清洗线，引进7台机器人，实现全自动输送生产作业。生产线实现了信息化管理，可以将生产计划自动分解到各生产单元，并自动跟踪监控设备运行状态、生产数量和质量。新建的冲压生产线不仅使生产效率提高一倍，更重要的是实现了精准、安全作业，为汽车关键零部件制造上规模、上水平奠定了基础。
据技术装备部负责人介绍，冲压车间还将新上一套设备能源消耗和设备综合利用效率管理信息化平台，减少能源浪费，提高生产效率与综合效益，这将使新上冲压生产线信息化管理锦上添花。
与此同时，投资1000多万的物流中心基建工程已经完成，进入地面工程建设阶段。该中心将建设全新的信息化仓储系统，引用新式物流装备，系统能够根据生产计划，自动排出进料、出料数量，并能够对材料库存数量、存放位置进行实时监控，实现按时、分区段配料运送到线，以及仓储管理、运输管理和物流业务综合管理等功能。
农用车产业技术创新筑牢行业第一基石
农用车产业是劳动密集型产业，五征集团在规划建设的农用车新上技改项目中，努力向自动化方向调整，注重做好信息技术应用，减少用工量和劳动强度，提高产品质量，加快产业升级。
农用车轴类件用量大，但多沿用传统工装加工制造。该集团通过设备自动化改造，采用先进的工艺工装，生产效率和部件质量大幅度提高。半轴产品采用先进的夹装式，实现了一人操作双机；拨叉轴加工应用棒料除锈设备，省去了车削工序，直接进入磨削工序；轴类件产品改进加工设备，实现了自动上料、自动下料……
为巩固农用车行业第一的位置，五征集团在该县工业园规划了新厂区，厂区内分车身制造生产线和车架制造生产线两个大项目。其中，车身制造生产线包含车身冲压和焊装两大区域，冲压区引进一条全自动开平、下料、清洗、涂油生产线，由6台机器人送料冲压，配备了4台双移动工作台压力机，解决了单移动工作台压力机更换模具浪费时间问题，工作效率大幅度提升，仅需2人就可以完成线上的所有工作，在国内处于领先水平。新厂区建成投产后，将新增 30万辆农用车关键零部件生产制造能力，产品质量和水平也将实现质地飞跃。
农业装备产业柔性化、智能化助推产业升级
发展现代农业装备产业，助推现代农业发展是五征集团实业报国的追求和抱负。该集团瞄准世界先进，提升装备制造水平，打造产业竞争优势。
该集团投资2500万元建成了收获机械总装生产线，该生产线具备两行、三行、四行、五行玉米收获机械的柔性调整、流水生产能力，并配备了两台轮胎装配助力机械臂，安装了轻型轨道物流柔性输送线，实现了主线和副线部件的自由输送，有效地减轻了员工的劳动强度，提高了生产效率。
为提高收获机械焊接件的生产能力和水平，该集团投资3200万元建设了结构件焊接生产线，装备了具有世界先进水平的悬臂式飞行光路数控激光切割机和数控折弯机，实现了所有金属材料平板造型，提高了结构件折弯精度。目前，结构件焊接车间年产能力已经达到3万台套，使拖拉机、收获机械产品关键零部件的自制率大幅度提高。6月份，收获机械生产线和焊接件生产线双双投产使用，有效解决了玉米收获机械产能不足的瓶颈，年产能力达到3万台，使今年玉米收获机械产销量比去年增长了83.8%。
为进一步提高产品试验检测能力，五征还投资3200万元规划建设了具有国内领先水平的试验检测中心，将引进轴类、悬架类、转向器等试验检测设备，以及前轮激光定位仪、数显式万能试验机、多路液压阀试验台等先进的试验设备，提高零部件的试验检测能力，全面提升产品质量。
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