送报，从凌晨3：30开始
他负责给幸福片区65个报摊送报，哪个摊上送几份晚报，几份晨报，他了如指掌，不需要像别人那样，打一份表格贴在墙上每天对数。
从报纸自印刷厂送到分销中心那一刻起，他就在争分夺秒地点数、分报、送报，为的是“让读者在上班的路上买上报纸”。
◇最怕下雨下雪
凌晨3：30，逄虎准时从家里出门。国庆节前后天气有些凉，他特意加了件夹克外套，骑摩托车往发行站走的时候，还是被“嗖嗖”的冷风顶得直缩脖子。
幸福发行站在支农里小学后身，昨天早上逄虎到的时候，是3：49，站上的同事王洪斌大哥已经开门等报纸了。这个站送报员加上站长一共9个人，大家只在早上来报纸这段时间见个面，平时各送各的报。
逄虎和王洪斌打了个招呼，两个人说了说天气，其余的同事陆续进了门。刚刚凌晨4点，送报纸的车来了。印刷厂在福山的工业园，送报的车上装着开发区站和幸福站的报纸。报纸一来，屋里的节奏陡然快了起来。逄虎拎上几包报纸，站在最里边的桌子旁边，飞快地点起数来。“这个活儿很急，早一分钟送下去，零售摊就能早点开始卖，读者上班前就能买到报纸了。”逄虎说。送报员每天的工作就是这样重复着，却又面临着诸多的考验。逄虎最痛苦的记忆，莫过于这两年冬天最大的那场雪。时间还是那个时间，凌晨推着摩托车从发行站一出门，往北一拐，连人带车直接被北风旋进了雪窝里。人好容易爬起来了，摩托车却怎么都扶不起来。身高1.65米的逄虎，只有120斤的体重，报纸加上摩托车，差不多有他两个人重。看着报纸都散在雪里，逄虎说心里快急疯了。
下雨天，自己淋透了，也不能让报纸湿了，“湿报纸送到报摊上，人家怎么卖？”前些日子的雨天，他要把每份报纸严严实实用塑料袋包好了，就是包的过程有点长，延误了送报时间让他有点郁闷。
说话间，逄虎的报纸点完了，装车出门的时间，是凌晨5点。记者哈欠连天地开车跟在他摩托车后面，送到第一个零售点的时间是5：10，地点在祥和路一家小商店。
此时天蒙蒙亮了。
◇360天披星戴月
36岁的逄虎是小报童发行公司的一名普通送报员，和很多读者每天看到的送报员不同，他面对的是零售报摊，报摊各有各的数量。逄虎过人的本领在于，65个报摊各要几份晨报、几份晚报，他全装在脑子里。而别的送报员往往要打印一张纸，每天对照着分。对此，逄虎觉得很平常：“干这么长时间了呢。”
逄虎干送报员，有三年多时间。在幸福发行站，他是口碑最好的送报员之一，勤快、敬业，是同事和领导对他的评价。
◇作废的景区门票
65个报摊的报纸，逄虎在早上8：10就全部送完了。一直以为送报员的工作，就在每天凌晨到上午这段时间，很“重复”，很轻松，其实并不是这样。
8：20，逄虎回家吃了早饭。每天的早饭都是妻子给他做好，稀饭，鸡蛋，或是前一天晚上剩的饭热热吃。记者以为他吃完饭会补觉，意外的是，他又骑上摩托车，重新走了一遍早上送过的报摊。
“要看看每个摊位卖报的情况。”逄虎告诉记者，零售报摊卖报数量并不稳定，有时候最后一个摊位送完了，头几个摊位的报纸可能就卖光了，这样就得及时补充。这一回和早上送报时不一样，送报的时候是送了就走，有时候一句话都不说，这一次得仔细问，报纸卖得怎么样，需不需要调配数量。
忙到中午十一点，逄虎还有一份和别的送报员不同的工作。他还承担着整个幸福片区零售报摊送外报的工作，包括《体刊周报》、《环球时报》、《南方周末》等报纸，总共100多种，只是并不是天天都有。《环球时报》都是中午十一点到，占用的是午休时间，渐渐地，逄虎也习惯了中午不睡觉。所有的报纸送完，回到家就是下午五点多了。
送报员逄虎每年的假期，只有过年时那几天。他每天晚上八点睡觉，不看电视，不午休。儿子上小学二年级，中午吃小饭桌，有时候晚上也得在小饭桌吃。前些日子连襟给了逄虎3张南山景区的门票，让他带儿子去，他也没倒出时间，门票到底是作废了。
“听说挺贵的呢。”逄虎说这些时，有点心疼。·YMG记者李珑摄影报道·
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