郑济高铁山东段开工青岛将3.5小时到郑州

半岛记者马正拓报道

本报3月4日讯4日,记者从中铁十局获悉,中铁十局郑(州)济(南)高铁施工范围内的征地拆迁工作日前正式启动。据悉,郑济高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站,工期为4年。届时,青岛与郑州的铁路通行时间有望缩短至3.5小时。

郑济高速铁路,又名济郑客运专线,简称郑济高铁、郑济客专,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站,是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分,也是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分。郑州至济南铁路山东段正线全长170公里,共设车站5座,分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。

由中铁十局施工的范围是济南枢纽相关工程及山东段线上贯通铺轨、新建站铺轨、铺岔等工程,其中特大桥6座,共18公里,连续梁12处(含2处转体连续梁),顶推钢箱梁2处,T构转体1处。正线铺轨353公里,站场改造4处。工程造价26.95亿元,工期4年,届时济南至郑州时空距离缩短至1.5小时。中铁十局负责施工标段是郑济高铁山东段难度最大的部分,包含大量的营业线施工,上跨下穿京沪高铁,安全风险高、技术难度大。

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