盘点乘车的危险坐姿， 你中招了吗？
本报记者 贵志龙
不正确的坐姿在车辆遇到紧急情况时会带来生命危险，因此，在行车过程中，一定要保持正确坐姿。乘车时不要采取奇形怪状的乘坐方式，避免造成危险。同时要保持正面坐姿，并且正确使用安全带。在经过颠簸不平整路面时，拉住顶部把手保持身体的可控性也非常重要。
把脚放在中控台上
手或脚伸出窗外靠背放得过平
四年前，西昌的冯先生出差回家的途中，在喜德县遭遇了一起交通事故，当时他侧身坐在副驾驶室，右手手臂撞上中控台，导致骨头断裂。后来他反思，在那次交通事故中，如果不是侧身坐着和后排的人聊天，如果不是忘记系安全带，也许受伤就没那么严重了。
把脚放在中控台上
长时间乘车特别容易疲劳，乘客都想找个舒服的姿势呆着，所以很多坐在副驾驶的乘客就将腿翘在中控台上缓解疲劳。虽然这种姿势很舒服，停车时这么歇着也就算了，但是行车时千万不能这样。
首先，将脚放在中控台上会直接影响驾驶员观察右侧后视镜的视线，直接影响行车安全。其次，在遭遇紧急制动等情况下，影响气囊的正常弹出和乘客自身的反应和保护。
手或脚伸出窗外
和上面描述的情况类似，将手或脚伸出窗外也是常见的现象。而不少小朋友喜欢将头探出侧窗或天窗外，这都是非常危险的。
前排乘客如果出现这样的情况，同样影响驾驶员观察右侧后视镜。另外，在拥挤狭窄路面中行驶或会车，很容易被车外物体擦伤。乘载孩子的车主千万别让孩子的头从天窗伸出去，一些路段中车的晃动比较厉害，极易导致孩子磕碰受伤。
靠背放得过平
无论是坐车还是开车，将座椅靠背调至舒适并且适合自己的角度很重要，合适的角度可以让乘车过程更舒适，但一些乘客将座椅调节得“太过舒适”，反而会影响安全。不少坐在副驾的乘客将座椅靠背几乎放平，身体完全躺平，样子无比安逸，但这存在着不小的安全隐患。
首先，靠背虽然放平，但乘客安全带的角度其实没有什么变化，躺平后安全带将脱离乘客的肩部，形同虚设，紧急情况下很难给予乘客有效的安全保障。
其次，由于坐姿已经很低，紧急制动情况下乘客将脱离安全带束缚，膝盖最先撞击中控台，且弹出的气囊根本照顾不到如此低坐姿的乘客。另外，平躺时乘客的视线不能有效观察前方，在出现紧急状况时，很难提前做出判断和反应。
躺在副驾驶座上
乘客乘车时不要以为不用开车就不注意安全了，自己想怎么舒服就怎么呆着，发生交通事故时很容易受伤。比如坐在副驾驶上把靠背调平舒舒服服地、躺着，这样很危险，在发生交通事故时，安全带完全起不到作用，很容易造成伤害。更别提有些人坐副驾驶根本就不系安全带了。
乘坐时跷二郎腿
很多人都有跷二郎腿的习惯，乘车时也忍不住要跷一下。虽然这样不影响正常开车，但是在碰到紧急情况急刹或者碰撞时，乘客身体会有向前冲的姿势，不能从容地用双脚来支撑身体，同时腿也可能磕到中控台受伤。
躺在后排
长途驾驶不光司机累，乘客也很累，很多乘客就想到了躺在后排。虽然这样没有上边几种危险，但是还是有一定的安全隐患的。当车辆急刹或者碰撞时，睡在后排的乘客会完全没有准备地被惯性推到前排座椅上，造成伤害。
不正确的坐姿在车辆遇到紧急情况时会带来生命危险，因此，在行车过程中，一定要保持正确坐姿。
所谓正确坐姿：首先就是合适的座椅高度和角度，这方面没有明确的规定，但应在保证好的视野，足够的全身支撑的角度范围内去调节尽量舒服的座椅角度。
另外，作为车内非司机的乘客来说，乘车时最好不要采取奇形怪状的乘坐方式，避免影响司机驾驶造成危险隐患。同时要保持正面坐姿，并且正确使用安全带，这也是行车过程中最有效的安全保障。在经过颠簸不平整路面时，拉住顶部把手保持身体的可控性也非常重要。
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