香樟“杨家将”护路二十余载
杨盛国两兄弟在路上捡垃圾。
■通路是父亲的夙愿
■修路靠自己的奋斗
■护路有大哥的坚持
文/图 宋云波 本报记者 吴华昌
做一件好事不难，难的是做一辈子好事，修一条路不难，难的是一家人一直在修路。雷波县汶水镇香樟村杨盛国一家，为了修通汶水镇到香樟村的路，从父亲到哥哥再到自己，一直在修路，持续20余载。
修路是父亲的愿望
“父亲一直念叨的就是这条路，直到他去世的时候，还在不停地念叨路没修好！”杨盛国谈起父亲，充满了遗憾，也充满了思念。父亲是杨盛国的榜样，也是杨盛国继续修路的动力。
杨盛国一家原来并不是汶水镇香樟村的，是由云南省搬迁到雷波县城，再从县城搬迁到了香樟村的，至今在香樟村已呆了40年。
“刚刚搬迁到香樟村的时候并没有什么感觉，那时候哪里都一样，对路的概念还不强烈。”42岁的杨盛国说，听父亲他们怀念旧事时，没有出现过路这个词，这个词的出现大约在自己10岁左右。当时父亲在乡上上班，每次回家都很不方便，加上父亲在乡上工作后眼界变宽，发现修路是一件很重要的事情。
随着孩子们上学屡屡滑倒，自己去乡上上班老是迟到，父亲修路的念头与日俱增，最后开始行动。
1990年左右，父亲带领村民义务投工投劳开始了最初的路面打造。那时候修路成本很低，村民们想到修好路后，自己及家人以后就有大路可走，加上那时候的村民们集体主义观念还很重，所以父亲的工程并没有受到什么阻拦。
就这样，在父亲的带领下，一条约3米宽的机耕道蜿蜒盘旋地由汶水乡政府（汶水乡后来改为了汶水镇）延伸到了香樟村。村民们种出的庄稼可以顺着大路背到乡上市场销售。
修路的同时，父亲和乡亲们还把村路沿线的3个大沟用木头搭建了3座便桥，以防涨水时，村民通行不便。
“虽然有机耕道，但父亲还是希望能够把路面扩宽一点，甚至能够硬化就更好了。”杨盛国说，父亲开始修路的时候受条件限制，但随着社会经济的发展，机耕道显然不能再适应村民们的需求，这也成为了父亲的心病。父亲希望路面变得“高、大、上”，临终叮嘱杨盛国，希望他能够改变路状。
卖了班车为村民修桥
“你说你，花了那么多钱在修路上，家里还欠好多账，拿什么还？”对于杨盛国出钱修路的事情，杨盛国的老婆骆天玉相当有意见，“家里修房子差了20多万的账，他卖车的钱不拿来还账，却用来修什么路，你说气人不气人！”
杨盛国属于早期外出打工的那一批，由于读过高中，加上踏实肯干，得到过许多老板的赏识，渐渐有了积蓄。杨盛国属于那种不甘于屈居人下的人，自己用打工挣的钱买了雷波到新市镇的班车，家庭条件越来越好。
2008年，杨盛国跟随同乡吴华平拉了一车水泥前往香樟村，当车开到鸡姑里桥（当地小地名）的时候，吴华平不敢开了，因为他看见前面的桥已经出现了断裂现象。杨盛国下车去看，发现断层确实比较大，吴华平的车大约有3吨，如果真开过去的话，桥可能会断，车毁人亡都有可能。
“要是有人能把这座桥修了，我感谢他一辈子，香樟村全村的人都感谢他一辈子。”吴华平说。
虽然吴华平这话并不是对杨盛国说的，但杨盛国却把这句话当成是对自己的说的了。杨盛国记起了父亲的愿望，想起了这条路上滑倒了多少村民，还有多少村里的农作物拉不出去，外面的材料拉不进来。
杨盛国一回到家，就跟时任村长的哥哥杨盛刚商量，如何才能把这座桥重修。哥俩匆匆赶到乡政府，联系乡镇干部前去检查，乡干部检查后也觉得桥已经十分危险，不修不行，遂向上级报告，但由于诸多因素，政府批复迟迟未能下达。
等了3天，杨盛国觉得不能再等了，再等恐怕就要出事。杨盛国与哥哥商量后决定：村民投工投劳，钱由他出！
村民们早就害怕桥会塌，但确实没有钱去修，现在杨盛国愿意出钱修建，欣喜若狂，纷纷表示愿意出劳力。
杨盛国把自己的班车卖了，共计158600元，顾不及还家里修房所欠的债务，立即把钱投在了修桥上。杨盛国还对桥旁边的土地进行了补偿，把桥边原来弯弯曲曲的路面修直。桥跨度4米，高6米，堡坎总长48米，总造价12万元左右。桥修好后到现在历时7年，无任何损坏痕迹。
哥哥一直在默默护路
“我虽然没有钱修路，但我会好好守护这条路，这是我们一家人的心愿。”哥哥杨盛刚说，自己隔几天就会跑到路上去看一下，哪里有被石头堵了的就会及时搬开石头，哪里出现路面大面积淌水的就会动手清除。
经常对路面进行维护的杨盛刚说，这条路凝聚了父亲的愿望，也是弟弟一直在出钱维护，自己作为哥哥，做一点力所能及的事情也在情理之中。
现在，香樟村的村民在路上看到杨盛刚，都知道他是在检查路面是否毁坏，有的村民看到路上的石头也会自觉地捡起扔到路边，有的还和杨盛刚一样义务做起了路工。
杨盛国也是没过几天都要去查看路面的情况，去年，杨盛国被全村村民选举为村长。
云雾缭绕的乡村里，弯弯曲曲的山路上，有两个精壮的背影，正低头拾掇着……
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