融入长江经济带 凉山港，你准备好了吗？会东港航道里程最长，雷波港货物吞吐量最大
溪洛渡等电站蓄水成库后，凉山港基本具备建港条件。
凉山港，你准备好了吗？
会东港航道里程最长，雷波港货物吞吐量最大
《凉山港总体规划》编制工作日前已接近尾声。根据规划，向家坝等四大电站蓄水成库后，涵括雷波、金阳、布拖、宁南、会东、会理6县港区在内的凉山港，将具备装卸仓储、中转换装、资源开发、短途客运、水上旅游服务等功能。预计到2020年，凉山港的货运吞吐量将达到1500万吨。
届时，凉山港将充分利用金沙江—长江水运大通道，加速凉山融入长江经济带，促进沿江地区钒钛、铜镍、铅锌、磷矿、旅游等优势资源转化为促进动力，拉动经济社会发展。
文/本报记者 张鹏
图/本报记者 杨琳
“溪洛渡下闸后，金沙江一改往日的汹涌，江水由黄变绿，形成了高峡出平湖的秀丽景观。”十二月的金沙江寒风萧瑟，却挡不住摄影爱好者拍摄美景的热情。
摄影爱好者争分夺秒抓拍美景，他们不知道，几年之后，雷波境内金沙江平静的水面上，即将出现繁忙往来的轮船。
金沙江位于“黄金水道”长江的上游，全长2316公里，流域面积34万平方公里。过去，金沙江的航运条件参差不齐，特别是位于中段的凉山金沙江通航条件很差，极大制约了航运效益的发挥。不过，伴随着《凉山港总体规划》编制工作接近尾声，这一历史即将改变。
12月10日，新报记者从凉山州航务运输管理局获悉，根据规划，向家坝等四大电站蓄水成库后，涵括雷波、金阳、布拖、宁南、会东、会理6县港区在内的凉山港将具备装卸仓储、中转换装、资源开发、短途客运、水上旅游服务等功能。预计到2020年，凉山港的货运吞吐量将达到1500万吨。
现实：尚无大型货运码头
滚滚金沙江，奔流直下，自古就被视为“畏途”。据了解， 在向家坝、溪洛渡枢纽建成蓄水前，金沙江为季节性区间通航河流，水面狭窄、河道坡度陡、水流湍急，航道建设相对滞后，绝大多数河段处于自然状态，船舶航行十分困难。
“大多是‘河这岸到河对岸的运输\’，上下游、远距离的运输几乎没有。”对于凉山金沙江的航运情况，州航务运输管理局局长沙马建波再熟悉不过：“凉山州境内金沙江沿线尚无大型货运码头，仅有一些方便两岸人员来往和物资流通的渡口和小码头。”
实际上，早在1990年国务院批准的《长江流域综合利用规划简要报告》就提出，金沙江下游乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝电站开发后，可逐步将通航河段向上游延伸，最终达到攀枝花以下河段通航。
长江水利委员会长期对金沙江下游航运问题进行调研，2012年4月完成的《长江流域综合规划（2011-2030）》明确，溪洛渡水电站建成后，可发展攀枝花至水富河段库区航运。
目前正在编修的《四川省内河水运发展规划（送审稿）》要求，2020年完成向家坝、溪洛渡库区通航设施建设，白鹤滩以下355km达到Ⅲ级航道标准，2030年攀枝花至水富788km达到Ⅲ级航道标准。
目前向家坝、溪洛渡已蓄水，白鹤滩、乌东德正在开展前期工作，预计明年将开工建设。四大电站蓄水成库后，金沙江通航条件将得到极大改善，凉山港基本具备建港条件。
规划：6个港区潜力无限
凉山州境内有564km金沙江河段，本次规划确定的范围主要是雷波、金阳、布拖、宁南、会东和会理沿江6县，每个县为凉山港的一个港区。
按照规划在各个港区中，从航道里程来看，会东港区航道里程最长，为152.8km；从货物吞吐量来看，雷波港区的货物吞吐量最大。各港区的功能定位结合各县实际，各有侧重，雷波港区定位为凉山港的桥头堡，金阳港区为县内青花椒等特色农林产品提供运输中转服务，会理港区重点服务县内工业园区和工业集中区。
根据规划，凉山港2020年、2030年货物运输吞吐量预计分别为1500万吨、2400万吨。主要运输哪些货种？
据编制单位——省交通运输厅交通勘察设计研究院介绍，各港区出口的主要是煤炭、磷矿以及特色农副产品，进口货物主要是钢铁、化工、机械设备等。以雷波县为例，该县各化工企业所需煤炭，都从六盘水、昭通、泸州等地调入。
客运方面，库区形成后，将形成自然景观和人文景观完美结合的重要旅游景观带。据预测，2020年凉山港客运吞吐量为58万人次、2030年为80万人次，其中旅游客运占比巨大。
未来：加速融入长江经济带
金沙江流域内蕴藏丰富的矿产资源，目前，凉山州沿江布局逐步形成，矿产、能源、农业和旅游等资源开发步伐加快，腹地经济发展迅速，对金沙江航运需求剧增。
凉山州目前正处于综合交通运输体系大建设和大发展阶段，以公路、铁路、金沙江航道等构成的综合交通运输网络在经济社会发展中将发挥越来越突出的作用。港口作为水陆运输的中转站和联系纽带，可充分发挥各种交通方式的组合优势，助推沿江优势资源开发利用，促进流域经济社会快速发展。
沙马建波认为，发展凉山港，可充分利用金沙江—长江水运大通道，加速凉山融入长江经济带，促进沿江地区钒钛、铜镍、铅锌、磷矿、旅游等优势资源转化为促进动力，提高凉山在攀西战略资源创新开发试验区、金沙江下游沿江经济带的地位。
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