多渠道成材 多平台就业
校企对接。
参加成都地铁安检实习。
上海武警消防就业学生。
〉〉〉一直以来，“创品牌、办名校”都是凉山州职业技术学校旗帜鲜明的发展战略。
从州内重点中职学校创建为“四川省重点中职学校”，再向“国家中等职业教育改革发展示范学校”迈进，凉山州职业技术学校一步一个脚印地证明了自己的办学实力。
作为四川省民族地区唯一一所由国家教育部、人力资源社会保障部和财政部联合批准的国家中职示范项目建设学校，近年来，凉山州职业技术学校在教育教学、专业建设及人才培养等领域实施了一系列改革完善和创新实践，不仅校园面貌焕然一新、软硬件实力显著提升，而且为学生打通了更多的成才渠道，赢得了更丰富的就业资源。
联合办学：
成材之路多元化
合作办学是职业教育改革发展的根本途径，是凉山州职业技术学校积极贯彻落实科学发展观，实施“大职教”发展理念的重要体现。因此，为了推动学校发展，积极创建“国家中等职业教育改革发展示范学校”，该校大力实施校企合作、院校合作等合作办学模式。
在校企合作方面，凉山州职业技术学校以高质量的人才培养模式，赢得了大量优秀企业的认可，并与之建立了长期稳定的合作关系。
为了大力实施校企合作、工学结合的人才培养模式，学校先后与中铁十一局集团电务工程公司、中铁八局二公司、中铁八局城市轨道交通公司、成都铁路局成都客运段、成都铁路局成都北车辆段、钢城集团凉山瑞海实业公司、上海风晟新能源公司德阳分公司、中安保公司成都地铁项目部等50余家州内外大中型企业开展合作。
通过校企合作，开展订单培养，既为企业培养、输送更适用的技能人才，也为学校解决学生就业，双方互惠互利。近年来，该校先后与四川会理铅锌矿业公司、四川锦宁矿业公司、西昌合力锌业公司、上海风晟新能源工程公司德阳分公司、中安保公司成都地铁项目部、成都开方数据科技公司等企业开展了订单培养，为企业培养输送了500余名适用的技能人员。通过校企合作，实行顶岗实习、工学结合；通过校企合作，建立就业实习及培训基地，促进学生实习就业；通过校企合作，实现双方员工的培训及交流等，不断提升教师专业技能，更好地促进了学校的发展。
院校合作，则为既希望掌握职业技能，又希望能够获得更高学历的职教学子提供了更多的机会和选择。
为了适应社会发展需要，促进办学多样化，提高办学层次和质量，2015年始，凉山州职业技术学校先后与内江职业技术学院、四川管理职业学院、成都东星航空专修学院等高职院校联合办学，在“3+2”五年一贯制招生、教学、中职生单招考试及学生就业等方面开展合作，并取得了一定的成效。
该校与内江职业技术学院、四川管理职业学院都属老牌铁路学校的重新整合，多年沉积的铁路情结和铁路学校扎实的专业功底促成了院校的合作。在联办的五个“3+2”专业中，铁道施工与养护、铁道车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、道路与桥梁工程技术都属铁路专业，其中铁道施工与养护及铁道车辆运用与检修是学校传统专业，专业特色突出、技能性强。这些“3+2”铁路专业主要针对铁路局下属各单位及铁路工程部门相关要求设置专业课程，开展专业教学及实践，在铁路用工缺口大又限制中职文聘的今天，内江职业技术学院及四川管理职业学院这些专业的毕业生，由于实用性强且文聘符合铁路相关部门的招工要求，因而受到了铁路部门的青睐，就业优势凸显，就业质量好。
就业服务：
实现个体价值 助推脱贫攻坚
凉山州职业技术学校就业工作始终以服务地方经济发展、服务脱贫攻坚为根本，不断加强人才培养模式改革，强化学生的德育和技能，为铁路、石油、水电、冶金等大、中型国有企业培养和输送了大量的优秀毕业生，也为地方经济社会的发展注入了强大的动力，赢得了社会的广泛好评。
坚持办好特色优势专业，服务铁路事业。凉山州职业技术学校的前身是“西昌铁路技校”，铁道施工与养护、铁道运输管理及铁道车辆专业是该校的传统特色专业和优势专业。这些专业开办以来至今，为全国铁路系统培养了数以万计的技能人才，许多毕业生已成为铁路相关部门的管理者、负责人、项目经理或优秀技术员。
近年来，学校继续与成都铁路局客运段、车辆段、中铁八局、中铁十一局等铁路单位建立友好合作关系，使这些企业成为我校学生实习就业基地。
2010年至2014年，成都客运段每年都到该校挑选100-200名学生到列车上顶岗实习锻炼，并从中选拔部分优秀学生进客运段就业；成都北车辆段于2012年至2014年先后三次到学校招聘毕业生100余人，分别安置到广元、成都、西昌、攀枝花等地就业；铁路工程部门中铁八局和中铁十一局等单位每年到校招聘技术人员，先后吸收600余学生到各项目部充实技术力量。由于铁路系统的社会影响力大、认可度高，因此，凉山州职业技术学校到铁路系统就业的学生普遍都稳定率高、上进心强、发展潜力好，倍受学生和家长的好评。
近年来，尽管铁路部门用工限制中职文聘，但是高铁、地铁等的迅速发展却带来了铁路就业的良好机遇。高铁、地铁项目的施工和运行需要大量相关专业的技术人员；我们熟知的成昆复线的修建、运行也需要大量铁路相关专业的技术人员。因此，通过高职毕业进入铁路系统就业的机会越来越多，而凉山州职业技术学校与内江职业技术学院、四川管理职业学院联办的“3+2”专业则为广大初中毕业生搭建了进入铁路系统就业的平台。就读该校的中职生也可通过单招考试升入两所高职相关专业学习深造，毕业后顺利踏上进入铁路系统就业的通道。
积极担当社会责任，服务脱贫攻坚。当前及今后，脱贫攻坚工作是全州的重点任务，作为国家事业单位，凉山州职业技术学校不仅承担了雷波县两个贫困村的精准脱贫对口帮扶工作，还放眼全州，一团职业学校的优势资源，以智力扶贫、就业扶贫为主，招收更多贫困地区学生，传授其知识和技能，做好其就业服务工作，以个人脱贫带动家庭脱贫，以千人脱贫带动千家脱贫。
2010年至今，凉山州职业技术学校共招收5200余名学生，毕业4100余名学生，其中近80%来自全州各县市贫困乡镇。这些学生通过学校培养，大部分被推荐到铁路局、铁路工程部门、水电行业、石油部门、冶金等各大中型企业，就业稳定的学生收入都较高。如：来自贫困山区的工程29班来伍木加、吉克伟呷等学生，在央企中国核工业二四公司就业，现月收入在8千左右；来自贫困地区的机电48班木乃布哈、工程36班马海日拉等学生，在中铁十一局电务工程公司就业，现月收入在5000左右。
稳定的就业、较高的收入使许多贫血学子通过技能培训和素质教育成为家庭脱贫致富的主动力，这让凉山州职业技术学校在服务脱贫攻坚的道路上更添信心和豪情，校长高勇表示，将充分利用职教资源继续做好职教扶贫的文章，培养好更多的学生，解决好更多的就业，这是职业技术学校的责任与担当！
分类招生：
因材施教助腾飞
凉山州职业技术学校的生源主要以全州17个县市的乡镇学生为主，因此，在办学过程中，该校始终以全力服务地方脱贫攻坚为己任，全面履行国家职教政策，针对全州所有初中毕业生，做到应读尽读，应招尽招，积极为贫困山区学生提供更多学习知识、技能的机会，促进就业以达到脱贫的目的。
普通中专——
普通中专招生主要以铁道施工与养护、铁道车辆运用与检修、机电技术应用等为主的11个专业，2010年三校合并以来，已招收培养5200余名州内各乡镇学生。根据学校实际，今年计划招生800余人，其中，定向班有成都地铁安检、上海风晟新能源工程公司德阳分公司、成都开方数据科技公司、成都东星航空公司航空服务及渝铁旅服公司乘务等5个班，计划招生300人。
“3+2”五年一贯制——
为适应经济发展及行业需求，学校拓宽办学思路，积极探求“3+2”五年一贯制办学模式，通过努力，2015年秋季始，与内江职业技术学院实现了机电技术应用、道路与桥梁工程技术及城市轨道交通运营与管理专业“3+2”联合办学，与四川管理职业学院实现了铁道施工与养护、铁道车辆运用与检修专业“3+2”联合办学，“3+2”五年一贯制专业达到了5个，在校生320人，今年计划招生340人。
“3+2”五年一贯制，指的是由重点中专学校和高等职业技术学院经省有关部门批准联合办学、招收中考成绩达标的应届初中毕业生，通过四川省教育考试院统一录取进校就读，前三年在中职学校学习，后两年转录到高职院校学习，毕业时颁发国家承认的全日制高等教育专科层次毕业证书。
“3+2”大专将中等和高等职业教育贯通，统筹安排中、高等职业教育的课程体系，专业设置密切贴切经济和社会发展需求。因此，“3+2”大专毕业生“动手能力比本科生强，知识结构比中专生优”，深受社会欢迎，就业形势较好。
单招——
单招即单独考试招生的简称，也就是高职高专层次的自主招生，是国家教育部授权高职院校独立组织考试录取的一种方式。单招考试是职业学校学生之间的竞争，既降低了难度，又能发挥各自的长处，相对普通高考，考上大学的概率高，可以满足中职生学习深造的愿望。通过单招考试升学的学生和同年通过普通高考进入大学深造的学生享受同等待遇。近年来，社会竞争激烈，中职生由于文聘较低，就业压力大，就业质量差。因此，国家出台单招政策鼓励中职生通过单招考试提升文化层次和社会竞争力，以更好的就业。凉山州职业技术学校参加单招的学生，由学校免费组织培训、统一组织报名、填报志愿，并安排老师带到相关高职院校参加考试。由于是院校合作，该校所有参加单招考试的考生都可报考内江职业技术学院及四川管理职业学院，以获得更好的通过率。
2016年，凉山州职业技术学校第一次组织学生参加单招考试，考生23人，被内江职业技术学院等院校录取12人，录取率50%以上。2017年，该校有44名学生参加单招考试，被内江职业技术学院等高职院校录取29人，录取率在65%以上。
校园风貌。
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