会东大手笔书写大交通 绝壁上凿通外出的路
一条条和谐之路、致富之路在会东城乡延伸。
〉〉〉会东县地处四川省最南端，是出川入滇的重要通道。近年来，该县大手笔规划立项，以交通建设大提升促进县域经济大发展，打破制约地方经济社会发展的瓶颈，为群众致富奔小康插上了腾飞的翅膀。
工地彩旗飘扬、人头攒动；群众欢呼雀跃、奔走相告。这是记者1月4日在南环线会东县堵格镇堵格村大地梁子721米长的隧道建设现场看到的一幕。
抢抓机遇描蓝图
南环线是州委、州政府实施“交通大会战”的一个民生工程，会东段总里程74.788公里，投资金额69342万元。公路从宁南县“落水洞”附近进入会东县境内后，沿途经新龙乡、新街乡、马龙乡、堵格镇、小岔河乡。
自去年4月该工程启动以来，会东县详细部署该公路的改建工作，责成各区、镇、乡、村加大宣传力度，积极协调改建公路中所占用的山林、土地、房屋、坟墓等实物调查工作，为该公路的顺利建设打下坚实的基础。
多年来，该县立足县域实际，始终把交通建设作为发展地方经济社会的重要工作来抓。特别是 “十二五”期间，该县紧紧抓住凉山州新一轮交通大会战机遇，在完成S310会东县城至会理县城段改造工程的基础上，加紧对接会（理）至会（东）快速通道建设；全力推动G353（原S310）宁南至会东段公路升级改造；积极协助三峡公司加快乌东德左岸专用公路建设；加快S310线会东县新建鲁昆山隧道工程、县城经铅锌镇至野牛坪公路改建工程等项目前期工作。
深山峡谷、激流险滩不能阻挡会东人架桥修路的脚步。截至目前，该县境内公路从解放初期的一张白纸发展到总里程达3000公里。
“下一步，我们将进一步加大野牛坪港口以及白鹤滩、乌东德转运码头连接线规划建设力度，构建公路、铁路、水运大交通综合运输主骨架；完善提升内部交通网络，推进白鹤滩、乌东德电站专用公路、还建公路建设，以及省、县主干道公路升级改造，实现对外通畅、对内通达、水陆联运、出川入滇、通江达海的目标。”该县交通蓝图高屋建瓴。
聚合资源谋发展
“要发展，先修路。”这句话成了该县干群的共识。仅2014年，该县对域内会发路、会淌路、新大路、姜香路的修复工程投入资金达2000余万元。
“以前建房购买水泥、石灰等建筑材料，全靠人背马驮，劳动强度大、效率低，运输费用比材料费还贵。现在，平坦的公路修到了家门口，我们的生产生活太方便了。”走在新修的水泥通村路上，堵格镇小村子村村民付远春喜滋滋地对记者说。
从堵格集镇通往羊槽等村的简易公路始建于上世纪八十年代初期。随着经济社会的快速发展，“晴天一身灰，雨天一身泥”的“伤心路”令群众苦不堪言。2013年，国家投资275万元对这条全长7.8公里级道路进行硬化。如今，走在这条通村公路上，两侧绿草如茵，周围植被茂盛，平坦的水泥路与周围的环境浑然一体。
在大力建设交通主干道的同时，入组、入户路建设也如火如荼。砌堡坎、填水氹，在会东的城市乡村，处处都能看到干群齐心修公路的热火朝天场面。该县火坪村沟壑纵横、山高坡陡，三八、坪山两组掩藏在深山中，距离通村路10余公里。两组群众自筹资金，投工投劳，硬是在悬崖绝壁上将路凿到了家门口。
道路纵横交错，各种车辆进出通畅，群众的思想观念、生活方式已悄然发生改变，城乡的差距在一步步缩短，一幅以G353（原S310）为主骨架，全面融入川滇黔综合交通运输体系的蓝图初具雏形。
修得坦途奔小康
“以前回一趟家，要步行三、四个小时，现在乘车只要40分钟，既快捷又方便。”在堵格牲畜交易市场经商已近30年的菩萨箐村村民杨成喜深有感触地说。
自修通地处海拔2000余米的切路、菩萨箐两村通村路后，世世代代被阻隔在大山深处的菩萨箐村和外界连接起来，很多人家做起了农产品、牲畜生意，年收入少的3、4万元，多的几十万，走上了致富的道路。
该村年逾七旬的老党员杨成举指着家里新买的摩托车说：“我们祖辈走的是悬崖上的羊肠小道，如今公路通了，结束了肩背马驮的历史。搁在以前，想都不敢想。”
在该县堵格镇最偏远的鹦哥湾自然小组，记者看到一位50岁上下的群众在一块刚收完庄稼的地里学骑摩托车。同行的村干部介绍说，该组没有可用来练习骑车的场地，很多村民买了摩托车就在平坦的地里练习，熟练了再上公路。
看到记者好奇的目光，该村群众打趣地说：“以前出门骑马，现在路修通了，不学会骑车、开车，跟不上山村发展的步伐。”
“交通便捷，进出物资成本降低了，增收致富的渠道也在不断拓宽。”火坪村支部书记高正权给记者算了一笔账。以前他家每年产的几万斤洋芋全用来喂猪，喂的猪只能卖四千元左右。
道路通达通畅后，客商开着车到家里来收购，仅此一项，增收近2万元。今年，该村户均采摘华山松果5000余公斤，户均增收6000余元；种植的黑苦荞、燕麦等优质农副产品成了客商的抢手货。
而该镇堵格、羊槽等村大力发展蔬菜种植，所种植的白菜、莲花白、萝卜等绿色、无公害蔬菜远销巧家、东川、攀枝花、西昌等省内外周边县市，成为远近闻名的蔬菜种植、科技种植双示范基地，为群众增收致富注入了强劲的活力。
大手笔书写大交通，大交通促进大发展。一条条人与自然融为一体的和谐之路、致富之路在会东城乡延伸。
文/图 本报记者 赵海华
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