每天10辆客车已滚动发班今后还可能增加运力
《农村客运跨市借道被阻众多群众出行难》追踪
本报民情热线报道引关注，省市县联合督查组现场办公，确保三乡镇群众安全便捷出行
□何浩源 本报记者 阮长安
3月30日，四川日报民情热线独家报道了由于眉山市洪雅县不再允许客车借道三宝镇通行，乐山市夹江县歇马、华头、麻柳三个乡镇通往县城的10辆客运班车停运，造成4万多名群众出行难一事，引发广泛关注。当天，省交通运输厅道路运输管理局（以下简称“省运管局”）派出督查组赶赴洪雅县，要求乐山市运管局、眉山市运管处全力保障当地群众日常安全便捷出行。督查组向四川日报民情热线记者介绍，在记者采访此事两天后，即3月24日，该客运线路已恢复运行。
省市县联合督查组当天到场
省运管局派出局领导带队的督查组，会同乐山市运管局、眉山市运管处，夹江、洪雅两县政府、交通运输局、运管所的相关负责人协调处置此事。“不管有什么问题，第一要务是确保群众的安全出行需求。”督查组责成夹江县、洪雅县运管所和相关运输企业，优先保证所涉三个乡镇群众的正常安全出行。
据督查组了解，从本月24日开始，这批10辆8座面包车已经恢复线路运行，滚动发班，线路依然是通过洪雅县三宝镇运行。督查组要求，在周五、周六、周日接送学生高峰期，运输企业和管理部门要根据客流变化合理调配运力，必要时增派其他线路车辆，确保学生顺利上学和回家。
今后通行不超过6米长的客车
“小面包车几天前就在跑了，价格也没有变，谢谢记者！”30日中午，民情热线记者接到乐山市夹江县歇马乡小溪村村民张华明的电话，语气中透着喜悦。歇马乡跑县城线路的司机老封也证实，10辆8座面包车已在滚动发班，困扰当地的出行难问题已得到有效解决。
30日下午3点，省运管局督查组召集乐山市运管局、眉山市运管处，夹江和洪雅两县政府、交通运输局、运管所及相关运输企业现场办公。省运管局督查组要求，夹江县运管所和运输企业要做好运输需求预测，根据市场需求灵活安排运力。如现阶段每天运行的10辆（8座）面包车不能满足群众安全出行需求，要及时增派运力。
洪雅县安委会认为“歇马至三宝公路不满足6米以上车型通行的条件”，如果强行跑“存在较大安全隐患”。经督查组核实，这段路确实为四级公路，按照交通运输部相关要求，四级公路不能通行6米长以上客车。督查组要求，在这条线路等级没有提升之前，应按照洪雅县安委会要求，通行客运车辆不得超过6米长。
借道不稀奇，不捡客是惯例
省运管局相关负责人介绍，农村客运线路设计要综合考量路况、车况、通行便利性、历史习惯等因素，从全省看，跨县域、市域需要借道通行的情况并不少见，尤其一些毗邻地区的山区路段，完全在本辖区内通行“没有必要性也没有可行性”。
另据了解，多年沿袭下来，大家形成默契，一般借道通行时，原则上不在对方地域上“捡客”。但实际上，一些运营者不自觉，确实存在“借道还捡客”的情况。洪雅金马汽车运输有限公司一名车主说，这次风波“焦点不在借道”，而在于“夹江司机不自觉，经常跑到三宝镇地盘上‘捡客\’”。
30日的现场办公会上，督查组再次明确，运管所要加强监管，一旦出现纠纷，在确保群众出行的前提下，线路审批单位尽快牵头协调。
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