从名山南路的变迁看峨眉山“景城融合”一条路串起山与城
食为天美食村
名山南路休闲美食长廊起点灵猴绿化意境图
市民和游客在名山南路享受美食
风雨廊
改造中的名山南路
虎溪美食广场效果图
市民娱乐广场效果图
风雨廊成为市民休闲散步的好去处■本报记者 陈兴鑫 付小惠 文/图
名山南路，是峨眉山城市进入景区的重要通道，同时与高铁站口实现无缝对接，这样一条路注定不会寂寞。
昔日的重要省道，今日之旅游通道——名山南路，以前所未有的力度实现“蜕变”，被赋予更多的旅游休闲功能和作用。
从峨眉城区，到天下名山，是名山南路的主通道；从高铁站口，顺朝拜路而下，是进入名山南路的第二条通道。沿途两侧布局特色餐饮、购物点、停车场、休闲广场等。每到夜幕降临，霓虹灯闪烁，烧烤、串串、豆腐脑等各种美食交汇而成的香味，引诱八方食客纷至沓来。
名山南路，在岁月的变迁中，究竟完成了怎样的“蜕变”？旅博会前夕，记者走访了这里的居民、干部以及建设者，追寻名山南路的过去与未来，从中探寻在“景城一体”、“山城一体”的思路指引下，旅游业态如何规划、布局。
从“公路通道”变为“旅游道路”
从柏油路、水泥路、沥青路，到今天的黑色路面，名山南路的原住居民亲眼见证了这条道路的变迁；
从上世纪80年代的双向两车道，到今日之双向四车道，名山南路以天翻地覆的变化令人眼前一亮；
从烧煤到烧气，从污水雨水直排到地下管网建设，名山南路的建设者们对这条道路倾注了无数心血；
从最初的摆摊设点，到如今宽畅整洁的饭店，名山南路两旁的住户成为最大的受益者。
名山南路，全长约7.3公里，以主城区佛光广场为起点，至高桥镇鞠安村处，并通过省道103线连接起省道306线和峨九路。
过去，名山南路仅作为具备通行功能的交通公路而存在。它不仅连接着峨眉山与峨眉山市主城区，也是进入峨边彝族自治县和金口河区的重要通道。
随着峨眉山旅游的发展，上世纪80年代后，这条公路旁的一些村如峨山镇万坎村、保宁村等，依靠旅游产业逐渐走上了小康路。村民们纷纷修起楼房，楼上住人，楼下开商铺。
时光变迁，岁月穿梭，名山南路从“公路通道”变身“旅游道路”。在变迁的背后，我们看到决策者们高瞻远瞩，将“景城一体”、“山城一体”的宏大蓝图落子为棋。
随着2014年成绵乐高铁的开通，名山南路成为连接高铁峨眉山站和峨眉山景区的主要通道，从高铁站经朝拜路步行几分钟便可达到名山南路。
在高铁峨眉山站附近，是峨眉山重点打造的峨秀湖国际旅游度假区，高端酒店、高端住宅林立，成为游客休闲度假的首选之地。如此巨大的客流量，潜在的消费能力，不容小觑。
如何布局具有地方特色的吃、住、行、游、购、娱的旅游业态？峨眉山市委、市政府在今年6月，启动名山南路美食休闲文化长廊改造提升工程，以佛光南路和名山南路的交叉口为起点，天下名山牌坊为终点，对全长约3.5公里的路段进行改造提升，将其打造成为一条集餐饮、娱乐、休闲于一体的美食街。
按照峨眉山市城市规划，名山南路一带为教育、旅游、休闲度假区，这里聚集着不少高等院校、餐饮商铺和旅游酒店。尽管从地理位置来看，这里是连接城区和景区的黄金通道，但是一直以来，缺乏统一的规划和系统打造，餐饮店铺和酒店散落在公路两旁，缺乏集群优势。而通过此次“改造提升”，名山南路以崭新形象，令人眼前一亮。
街景、小品、灵猴元素，美食、停车、休闲功能，将原本杂乱无章的街道，变为整洁有序，在赋予新的功能的同时，也展现峨眉山本土元素，为游客提供新的休闲场所。
据工程负责人介绍，名山南路改造提升工程按照城市道路标准，对路灯、管网、绿化带和人行道进行改造。同时，美食休闲文化长廊的定位，也让改造后的名山南路呈现更为丰富的业态，吸引游客在此休闲娱乐，有效衔接景区到城区的中间空白。
记者在现场看到，名山南路改造提升工程已进入最后扫尾阶段，食为天美食村、药膳养生村、虎溪美食长廊已经呈现眼前。其中最值得一提的是虎溪美食长廊，在以前的河滩地上，立起风雨廊桥，横跨虎溪河。试想在小雨淅沥之际，坐在桥中，听峨眉故事，赏美景夜色，品独特美味，当是人生一桩美事。
在食为天美食村，“刘记味道长”的招牌亮出来了，廊架、风雨廊、坡屋面与停车场、公厕、小品、街景，组成一幅生动的画面。由峨眉山龙池独有的黑砂石铺设的人行道，不仅光洁亮丽，而且独有韵味。除此之外，灵猴、街景、小品、绿化，让这条路的两旁各有特色。“刘记味道长”的老板说：“每到节假日客人多、车流量大，停车就是大难题。现在布局了停车场，将缓解停车难的问题。”
从“公路通道”变为“旅游道路”，名山南路当之无愧。
从“民生工程”到“民心工程”
“山是一座城，城是一座山”——今天的峨眉山，山与城联系得如此紧密，景与城如此密不可分。
从乐山出发，有两条旅游通道进入峨眉山景区，一条为秀湖大道，一条便是名山南路，两条道路接通乐峨高速、高铁峨眉山站，并且互相连通。在秀湖大道两侧，正在打造10多平方公里的峨秀湖国际旅游度假区，也是峨眉山重要的文旅产业聚集地，聚集着峨眉院子、安娜塔纳酒店、万豪酒店、艾美酒店、青庐等一批高端酒店和旅游商住项目。
作为进入峨眉山景区的主通道，名山南路改造提升工程，不仅是“民生工程”，更是“民心工程”。
峨山镇马路桥社区位于名山南路上半段，2010年由万坎村和保宁村合并而成，数十家餐饮和休闲娱乐场所聚集在此，其中不少是由当地的社区居民自己开办。
峨山镇马路桥社区万坎支部办公室，与高端旅游住宅“青庐”仅一墙之隔。党支部书记谢军不仅见证了这条路的变迁，而且两次亲历这条路的改造。
从部队回到家乡峨眉山，谢军就热心于村里的各项事务。2002年，他担任万坎村支部书记，第二年他就接受了一项艰巨的任务。
2003年，乐山市政府要求，乐山大佛和峨眉山两大景区之间要打造一条“绿色旅游通道”，作为进入峨眉山景区的最后几公里，名山南路成为改造重点，经过此次改造，名山南路拓宽到45米左右。
当时，名山南路马路桥沿线两侧分布高矮不一的农民自建房，建筑风格不统一、高矮不统一。峨眉山市委、市政府决定统一设计、统一规划，整体开挖，将原来的房子退后，留出了人行道和自行车道的位置，为今天名山南路的改造提升留足空间。
“如果自己建，马路桥永远都建不成今天这个样子。”谢军说，“万坎2组的老百姓没有一个不受益。群众利用改建的房子，有的开起了家庭旅馆、有的开起的OK厅、有的开起餐馆，日子越来越好过。”
“但是，随着经济发展，原有的一些配套设施已经不适应发展的需要，比如停车位紧张、店家各自为政、风格不统一，与峨眉山建设国际旅游目的地的定位不相称。”谢军说。因此，名山南路改造工程一提出，就得到村干部的积极响应和支持。
但是，当改造计划提出时，遭到社区居民强烈反对。大家的担忧来自两点：一是担心施工影响生意，二是对改造效果没有把握。既要加班加点赶在9月10日前完成改造任务，又要取得居民信任实施改造，工程推进面临着双重困难。
为了消除居民疑虑，峨眉山市城建办经过前期摸底，会同镇政府、社区干部于7月召开村民代表动员大会，向村民们详细展示改造的图样，让大家心中有底。“风貌改造范例”、“人行道铺装范例”放在社区居委会展示。动员会后，社区党员干部不仅带头示范，还分成两个群众工作组组织开展工作，工作做好一户，进场施工一户。
谢军家也有商铺，为了给居民做好示范，他率先接受风貌改造。“好不好，你去我家看了就知道。”为了打消大家的疑虑，他把自家改造好的房子当作样板房，给居民作参考。道路两侧居民楼房均为仿古设计，不锈钢拉闸式防护栏，木质窗户，融入灵猴元素，统一制作店招……“所有改造都一视同仁，按照统一标准，既要统一美观，又要考虑老百姓的需求，因此在改造中采用内向式拉闸式防护栏，既美观又符合群众需求。”峨眉山市城建办相关负责人介绍，
谢军介绍道，在改造提升工作中，“堡垒提升工程”发挥了党员干部先锋模范作用，正是他们主动带头示范给居民们吃了定心丸，有力推动了改造工程。
改造工程使得周边的城市功能和景观都有了很大提升，更直接的效应是带给周边居民增收的希望。
今年62岁的骆君华家住朝拜路上，一大家子有10口人，作为2003年搬迁的住户，他和子女们住进了既有门市又有住房的新房。但在高铁站未修建之前，这里曾经是居民休闲广场，也是人车不通的死角，租不上价钱。为了一家人的生计，女儿自己开了一个音吧，生意也不太好。如今，朝拜路建好了，在这次改造中重点打造的虎溪美食长廊与他的门市相对而立。高铁通了，人流多了，生意也好做了。“租金比过去长了好几倍。”骆君华说，从前无人问津的门市，如今变成了“金铺”。
骆君华的门市租给了做餐饮的“本土饭店”，每天人来人往，十分热闹。他说：“我和老伴每月有社保、退休金，子女在外打工，还有租金补贴家用，生活不愁。”
像骆君华这样，因为旅游业的带动，而步入小康生活，对名山南路两侧的住户而言，早已不是新闻。经过多年发展，这里已经具备一定的基础，其中不乏一些老字号的餐饮名店。改造结束后，这批老字号餐饮店得以保留，同时还将引入新的餐饮休闲娱乐项目，丰富业态的同时满足游客多样需求。
现在，名山南路改造提升工程的实施，不仅提升了城市形象，打造了新的休闲点，更为重要的是丰富了旅游业态，真正地成为了“民生工程”、“民心工程”。
华灯初上，踏上刚刚改造完成的名山南路美食休闲文化长廊，漫步于人行步道，来此散步的市民惊喜地议论着：
“人行步道把汽车隔开了，宽敞又安全。”
“吃完晚饭去景区散散步，走着也舒心。”
“走着进城都没问题。”
不仅是市民，远道而来的游客可步行来到名山南路美食休闲文化长廊享受美食、休闲娱乐。峨眉山“山城一体”、“景城融合”的宏大篇章已成现实。
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