这些“半拉子工程”今年能收尾吗
春节过后，兰州的许多工地上陆续复工，从河道疏浚到道路改造，从商业地产到民生工程，许多项目掀起了新一年建设的热潮，让人感觉到春忙的气息已在这座城市里展开、升起。
一年之计在于春。看着身边许多项目向前推进的场景，一些细心的市民也发现，自己身边或家门口尚未竣工的一些工程、项目却不见动静，尤其是像一些道路的贯通、地下通道的启用等工程，虽然与大项目相比，看起来小了点，但却是关系人们出行的民生工程，兰州存在的一些“半拉子工程”，今年有望完成吗？
近日，记者在兰州市城关区雁滩、七里河区龚家湾等地采访了一些尚需继续建设的“半拉子工程”，了解工程的建设情况、进展情况、遇到的困难以及附近居民对这些工程早日竣工的期盼。
雁滩605号路今年能否贯通
◇记者 王占东 文/图
正月十五一过，位于兰州雁滩北面滩与刘家滩之间的605号路两侧，一片繁忙景象，附近的地产项目、城市综合体项目，掀开了春节后的建设热潮，置身附近，北面滩、刘家滩已经成为开发热土的气息扑面而来。
而与附近项目热火朝天场面形成鲜明对比的，就是位于这些项目之间的雁滩北部主干道——雁滩605号路工程项目部，紧锁的房门、静静矗立的建筑挡板以及许久也见不到一位工人的场景，组成了工地寂静的画面。自2011年雁滩605号路向东推进到这里起，原本计划于当年就要贯通的道路，直到今天再没有向前推进半米。
雁滩605号路，也是雁北路，是雁滩地区一条东西向的主干道，也是雁滩地区交通路网中的骨架道路。其西起雁滩黄河大桥，一直向东横穿雁滩东北部，再向东延伸与东岗立交桥连接，是兰州主城区东北部屈指可数的主干道之一，更为重要的是，这条道路西连城关盐场组团，东接兰州城东门户，战略地位明显。
目前道路只修至北面滩与刘家滩之间，向前是雁滩的高滩，穿越高滩向西南折去，才能与东岗立交桥连接。
关于这一条路，早在2005年兰州市出台的《兰州市雁滩地区控制性详细规划方案》中规定，到2010年就应贯通。
由于雁滩605号路没有贯通，造成道路中间的甘联大、北面滩地下通道等相关交通设施不能启用。去年10月底，兰州市交警部门调研雁北路甘联大段交通制订设施建设方案中，有关交警指出，如果605号路贯通的话，这里的地下通道就能启用，师生穿越马路的安全问题就能破解，附近的交通资源也能够优化。
雁滩606号路南段何时开工
◇记者 王占东 文/图
春节以来，来自兰州环卫部门的洒水车经常来到雁北路与606号路十字，为附近的道路洒水除尘。在环卫工作者看来，这里是雁滩道路洒水的重点对象之一，因为附近雁滩606号路南段尚未贯通，仍是土路，晴天尘土飞扬，雨天满路泥泞，成为司机与当地居民眼中难走的路。
在优化空气质量，治理冬季大气污染活动中，去年冬天以来，这里成为环卫部门道路洒水除尘的重点区域。
雁滩606号道路，即雁园路，位于北面滩、小雁滩区域，是一条南北走向、连接黄河南岸与雁滩路的道路。目前该路与雁北路交叉十字的北段已经贯通，即鸿运润园与莱茵小镇间的道路已经通车，但其与雁北路十字向南至雁滩路的南段，一直没贯通，因此整条道路没有路牌，附近居民说起来，就叫606号路，实际上是规划路的代号。
对于这条路的重要，居住在北面滩村社区的张红说：“如果这条路贯通，北面滩到雁滩中心区5分钟就到了，并且能直达高新区，而现在只能乘坐82路公交车，绕新港城、雁西路……”
一条重要的南北通道为何迟迟不能贯通？一位附近居民介绍说：“主要是资金问题，道路上有个别废旧房屋需要拆除，为路面腾地方，但由于补偿标准达不成一致，一直影响着道路建设。而606号路北段为啥已经贯通，方便居民出行？就是因为北段不存在修路障碍。”
关于这一条路，早在2005年兰州市出台的《兰州市雁滩地区控制性详细规划方案》中也规定，到2010年就应贯通。
北面滩十字地下通道何时启用
◇记者 王占东 文/图
今天，来往于雁北路的甘肃联合大学的师生，对学校南北校区间雁北路的交通安全，有了更高的安全感。去年以来，在兰州雁滩交警部门的支持下，雁北路甘联大段率先完善起来了交通配套设施，从斑马线、减速带到红绿灯、电子警察、道路隔离栏等现代化的交通设备，一一配齐，与附近东西区域尚无完善交通设施的雁北路其他路段，形成鲜明对比。
而之所以能有这样的结果，是2012年底在交警部门的帮助下，实现了雁北路甘联大段交通设施的率先完善。而在此之前，附近雁北路交通设施的欠账影响着近万名师生的出行安全。2011年甘联大南校区启用后，雁北路在这里从学校南北校区间穿过，由于雁北路尚无完全贯通，虽然附近的雁北路已经通车，但与道路相配套的交通设施几乎处于空白状态，连最基本的交通标线、交通隔离栏都没有，更没有红绿灯、电子警察等，建在该校中间的地下通道也不能启用，师生为了保障每天的出行安全，一度自己制作简易红绿灯装在路中间，引导附近交通秩序，促进交通安全。后来，学校将这一问题反映给兰州市政府及有关部门后，才有了今日的交通设施。
今天，虽然附近的交通设施提升了，但应启用的地下通道依然没有启用。不仅如此，同样位于雁北路上的北面滩十字地下通道也没有启用，建好已两年的地下通道一直闲置着。
对于这一情况，兰州市城投公司工程监理部相关负责人，于2012年接受记者采访时介绍，这主要是因为605号路目前尚未完全贯通，像地下通道等相关配套设施尚没有完善，按2012年城市道路建设规划，将重点推进605号路的贯通，一旦贯通，包括地下通道等相关配套设施都将完善起来。
附近师生与居民期盼605号路尽快贯通，让家门口的地下通道早日启用，方便出行。一些居民还呼吁，在605号路贯通前能否考虑先启用这些地下通道？
这两处“静坐”的彩钢房何时拆
◇记者 施梓庆 文/图
兰州鸿运润园小区坐落在雁滩黄河南岸，该项目于2003年9月开工建设，2004年5月开盘销售。小区建成后是兰州集健康、休闲、安全、绿色、人性化为一体的大型现代化高尚居住区。但与之不相媲美的是，鸿运润园小区北侧后门滨河路上的两处彩钢房，依然“静坐”在人行道上，至今没有拆除的迹象，成了遗留在人行道上的“半拉子”工程。
昨日上午，记者从新港城后门顺着滨河路往东行走，鸿运润园后门未拆除的两处彩钢房多少有些碍眼。记者看到，彩钢房上写着“北京佳三”字样，彩钢房已经显得有些破旧，记者从围着的栅栏缝里看到，彩钢房曾经是施工单位的办公场所，而现在空荡荡的彩钢房内满是尘土，地面上散落着垃圾。
居住在附近的蒋女士说，自鸿运润园2005年陆续迎来业主入住后，这两处彩钢房就一直“静坐”在人行道上。一家汽车饰品店老板说：“破旧彩钢房‘静坐\’人行道好久了，现在施工已经结束，早应该拆除，怎么就一直没人管？”
金雁大桥南入口路坡何时变平坦
◇记者 施梓庆 文/图
金雁大桥去年底建成通车后，成了连接城关中心区雁滩组团和盐场片区、九州片区的跨河大桥。说起刚刚通车的金雁大桥，不能不说这座桥的南入口多少有一些缺憾。
昨日，记者在金雁大桥南入口处看到，宽阔的桥面显得十分平整，新铺的沥青泛着黑光。不过，由于桥面高、路面低，接到南滨河东路后，金雁大桥南侧桥头存在较大的坡度，差不多接近15度，这样高的坡度车辆进入费劲不说，要是行人骑自行车就难以上去，若是遇到下雨、下雪天，有行人从桥上下来，就存在一定安全隐患。
桥面高、路面低的现状，让金雁大桥与南滨河东路只能以较大的坡度相连。大桥通车后要安装红绿灯，这里的交通如何疏导，雨雪天气湿滑的路面是否会威胁交通安全，又会遇到新的问题。
“这可能会是一个安全隐患，一旦降雪造成路面湿滑，这么陡的坡度很可能会造成安全事故……”市民周先生讲，南桥头接近15度的坡度，是为了赶工期，才做成了这样大坡度入口的工程。
据了解，今后有关部门要将附近的南滨河东路抬升1.3米，来解决这一问题。
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