莱芜交警打造基层道路交通现代化管理模式

山东法制报 2018-07-30 17:20 大字

本报讯 今年以来,莱芜市公安局交警支队按照基层基础三年攻坚战总体战略部署,创新交管工作思路,率先建成 10个公路巡逻民警中队数字警务室,全面提升交通管理信息化、科技化、智能化水平。自5月份建成中队数字警务室以来,查处涉牌涉证违法9730起,酒驾违法368起,货车非法载人违法173起,比去年同期分别上升15.4%、19.3% 、264%,确保了辖区道路交通安全形势持续稳定。

莱芜交警投资371万元,建成口镇、寨里、大王庄等10个公路巡逻民警中队数字警务室,率先在全省完成建设任务。日前,在上级公安机关上半年现场观摩中,支队“数字中队建设”在综合评价中名列前茅。乡镇中队依托数字警务室,规范完善视频巡查、区域联动、人脸识别、缉查布控、研判调度五大功能应用,全面打造道路交通现代化管理模式。

视频巡查,实时掌握辖区交通状况。支队将辖区 95处卡口、209 处球机、130处电子警察图像接入数字警务室指挥大屏,实现了对辖区1条国道、7条省道、18条县道、61条乡道的434处重要点、段的视频巡查,一人即可实时掌握辖区交通状况,对交通违法、交通事故、突发事件及时进行抓拍取证,道路交通管理从“路面”到“桌面”,极大地节省了警力、物力,推动管控效能大幅提升。

区域联动,构建严密防控网络。依托智能交通综合管控平台、公安交通集成指挥平台,对嫌疑车辆实时布控追踪、实时卡口预警,支队、大队、中队三级同时接到报警,形成区域报警联动,区域联合查控。平台对预警点位设备与周边视频设备进行关联,预警生成后,周边视频图像自动在数字警务室大屏播放,在百度、PGIS 地图上显示嫌疑车辆轨迹,直观展现车辆行驶状态。通过区域联动和设备联动,构建起严密防护网,极大地提升了防控能力。

人脸识别,实时比对驾乘人员身份信息。利用卡口高清人脸摄像机和人脸识别系统,可实时比对嫌疑车辆主、副驾驶人像,立即确定驾乘人员身份、家庭住址和名下车辆等信息。此举率先在全省实现卡口人脸照片实时比对预警,图像信息由“人工比对”向“智能识别”转变,工作效率大幅提升。

缉查布控,精准打击道路交通违法。依托车辆大数据研判系统和公安交通集成指挥平台,建立线上线下一体化勤务模式,实现对逾期未检验、未报废、强制注销、假牌套牌、遮挡号牌等重点交通违法的精准打击。今年以来,莱芜交警中队依托缉查布控系统拦截违法车辆2683辆,拦截成功率达98% ,处罚率达100% ,比对分析套牌、假牌、遮挡号牌车辆393辆,有效震慑了涉牌违法行为。

研判调度,建立扁平化指挥调度体系。通过公安交通集成指挥平台,建立起支队、大队、中队互联互通的三级集成指挥调度体系,落实“三级六长制”,全面推行集指挥、研判、调度于一体的扁平化指挥调度体系,通过对讲机、视频点名,实时调度各大队、中队安保工作,确保各项安保措施落实到位。

同时,坚持24 小时值班备勤和每日研判常态化,充分发挥“大数据+”研判效能,创新探索“1+N ”数字勤务管理模式,实行信息化研判、视频化巡检、网格化管理、动态化管控,强化多维度关联分析,推动各项勤务措施落实到位。张泽文

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