收费站设“家门口”车主纷纷绕道逃费忻城都乐收费站称，搬迁费用较大，将采取优惠措施
今报忻城讯（记者谢奎）忻城有一座10年前修建的收费站，随着城建的发展，如今收费站距县城仅有一公里，导致不少车主“出门就要交费”，一些司机打起了绕道逃费的主意。
事发地点在忻城至合山二级公路都乐收费站。该收费站表示，搬迁涉及费用太高，加上临近撤销只好作罢。该站将尽快堵漏，同时对车主采取月票优惠措施。
车主心疼出门交钱
3月13日下午，记者在现场看到，许多小车到了都乐收费站前，纷纷从收费站旁边的村道绕行，半小时内，就有40多辆，导致5米多宽的村道变得拥挤，会车时司机不得不小心避让。从收费站通过的大多为客车、货车和一些外地车辆，显得有些冷清。
为什么要逃费？在忻城县居住的蓝先生说，收费站距县城太近了，车子刚出县城不远，就得交钱。而他因为业务需要，每天都要驾车经收费站出行好几趟。按每次7元的费用，一天他得交三四十元，这可是一笔不小的开支。收费站即使不撤，也应该对车主实行优惠。
一名收费员无奈地称，绕道逃费的车辆以本地小车为主。为阻止逃费行为，此前收费站曾将村道的一个出口堵住，但少数司机竟将收费站的横杆弄断强行通行。
被绕村道不堪重负
为何收费站旁边有村道出口？附近的城关镇都乐村屏山屯村民反映，2002年，都乐收费站开征税费后，对所有过站的车辆均实行双向收费。村民认为，当初建站时，政府征用该屯的土地，收费站应对该屯村民的车辆出行提供优惠，但没有得到收费站的回应。为此，村民在收费站北面，将一条田埂路拓宽成水泥通道，与该屯通向收费站南面的村道连接起来，从而绕过收费站。
经协商，收费站同意给村民车辆免费通行，并在一个村道出口设置了水泥墩，仅允许该屯的牛车和摩托车通行。但少数挂外地车牌的村民驾车返回时，被收费后感到不爽，遂将出口的障碍物打掉。
不料，其他车辆见状，纷纷效仿绕行。到了上下班高峰时段，经村道绕行的车辆特别多，不时发生碰撞事故，有的车辆会车时，不慎掉下农田，村民建议收费站尽快将出口堵住。
搬迁出城左右为难
忻城县交通局办公室一名蓝姓工作人员称，当初建收费站时，忻城的车辆并不多，外出办事的多为政府公车或少数私家车。如今私家车剧增，且县城南扩，渐渐将收费站包围了。而收费站南面，有忻城县的红渡、古篷、遂意、新圩和果遂等多个乡镇。许多车辆出城后并非去合山，而是去往红渡、古篷、遂意等方向，但只要经过收费站，就要交费，广大司机对此颇有微词。
忻城县政府曾一度考虑，将收费站南移至10公里外的红渡镇江信村板凡屯路口，这里处于忻城至合山、忻城至上林的交叉路口，但搬迁需要400多万元，且涉及征地拆迁、以及网线安装等问题。此外，如果搬迁，同样会招致当地村民的反对，只好作罢。
再过两年收费截止
都乐收费站站长苏龙说，他理解车主的心情，但收费站将要撤销，目前暂无处置方案。该站所收费用，均按国家政策收取。对于购买月票的车辆，已实行优惠措施，如小车购买一个季度的月票，只需420元。他表示，将尽快采取措施，将村道封堵，减少收费流失。
记者从桂中公路局信息网站了解到，都乐收费站经自治区政府发文批准，从2002年7月5日开通征费，收费期限到2015年12月31日止，实行全天候4车道双向收费，属自治区交通厅直属收费站。
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