电动车半路自燃 教您几招保安全
被烧得只剩下骨架的电动车。（交警供图）
左边是防触电充电口，右边是普通插口。（晚刊记者 欧承鑫 摄）
1月18日上午，市区红水河大道与盘古大道交叉口西北角发生一起电动车自燃事件，交警和城警合力把火扑灭，所幸无人员伤亡。据民警介绍，这是今年接到的第一起电动车自燃事故，虽属个例，但也说明了电动车确实存在一定安全隐患。
行驶途中 电车自燃
当天早上8时40分左右，市公安局交警支队一大队民警覃成在红水河大道与盘古大道交叉口值勤，一名女士一路小跑过来向他求助，称自己驾驶的电动车起火了。覃成顺着女士指的方向，发现有一辆燃烧着的电动车倒在非机动车道上。覃成立即从警车上取来灭火器，对着起火的电动车猛喷，但由于火势较大，喷完了灭火器的干粉也没能把火扑灭。随后，巡逻经过的民警与覃成合力用长杆把着火车辆推离绿化带，然后再用新的灭火器喷射。经过一番努力，终于把火扑灭，但车辆已经被烧得只剩下骨架。
据车主张女士介绍，当时她正骑着车，就看到车头开始冒烟，于是弃车向民警求助。至于起火原因，张女士说可能是自己的二手电动车比较老旧，线路老化引起自燃。对此，民警提醒张女士要定时进行车辆保养，及时更换老化的部件，以免发生故障及自燃等极端情况。
简单改装 降低风险
市民在使用电动车过程中有安全风险，那有没有办法避免呢？
记者找到来宾市一家大型电动车销售连锁店的负责人韦登，他告诉记者，目前电动车的安全隐患主要集中在充电过程中和行驶时的短路、（过热）自燃两方面，此外常见的问题就是电瓶被盗。他表示，针对这些问题他们都有免费的解决方案。“如今购买电动车的主力是农村群众，他们喜欢买跑得远的车，所以通常使用的都是60伏甚至72伏的蓄电池组，可是当这些蓄电池发生短路时，就会造成瞬时电流过大，轻的伤人，重的就会出现电线烧化，甚至会造成燃烧事故。”韦登说。
在维林大道的一家电动车店铺内，一位工作人员为记者模拟了蓄电池短路的情形：他用电工钳夹着一个螺丝钉，伸进老式电动车的充电口，只见螺丝钉刚插进去，就冒出“嗞嗞”声和一团火星，让人心惊肉跳。
记者发现，市面上有不少车龄在三年以上的电动车，由于没有使用安全插口，大多充电口都是裸露在外的金属件，这样小朋友很容易把钥匙、硬币等铁制品插进去，造成触电、着火等情况。目前，最新防触电充电口是把裸露在外的充电口金属件改成母插，即充电口的三个金属件变成了孔，人的手指很难触碰到，这在一定程度上减少了触电风险。
由此，对于本文开头提到的自燃事故也有办法避免：把传统的电池连接线改为虎牙防过热连接线。这种连接线的接头有锯齿“咬”住接口，防止电池线松动，既提升了电池的使用寿命，也杜绝电气短路等问题。
而令市民头疼的电瓶被盗问题，韦登所在的厂商用“防盗螺丝”解决：这种螺丝将蓄电池组固定在车架上，必须用厂家专用的螺丝刀才能旋开。“别小看这些小细节，关键时刻或许就能保证你的用车安全。”韦登表示，从去年12月到今年1月底，他们会为购车两年以上的老客户免费提供上述安装服务。■晚刊记者 欧承鑫 通讯员 何辰
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