兴宾公路管理局： 采用新技术提高公路修补能力
10月31日，笔者来到国道322线迁江至石陵路段施工现场看到，一台多锤头破碎机正在作业，一会儿工夫，就把一段破损的道路路面完全震碎成一条“碎石路”，施工速度非常快。兴宾公路管理局局长石春年告诉笔者，这是去年以来该局在国省干线水泥混凝土公路养护中采用的新技术，即碎石化施工技术。该技术与原来的施工技术相比，具有操作简单、改造周期短、综合造价低、环保无污染等特点。
据石春年介绍，原来水泥混凝土路面改造方法，是将旧的水泥混凝土路面全部清除，重新铺筑新的路面。
一般情况下，清除的水泥混凝土面板会被丢弃，不仅增加了运输成本，同时也造成了资源浪费、环境污染和投资过大等问题。而碎石化施工技术是在破损的水泥混凝土道路上，使用多锤头破碎机和专用齿轮振动压路机对路面面板进行破碎并压实，再经过一系列的填料、补水、使用光轮振动压路机压实等工序，使破碎后的水泥混凝土形成内部嵌挤、高密度、高强度结构的新基层或底基层，随后即可放车通行，一星期后进行沥青封油即可竣工。这样，不仅节约了路基材料及运输成本，还提高了工程进度，大大降低了工程的总费用，同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。“以前修路，每平方米花费250多元，现在采用这个新技术，每平方米只需费用70多元，大大节约了维修成本。”石春年说。
今年以来，兴宾公路管理局已采用碎石化施工新技术修了国道322线迁江镇迁江街段、省道304线来宾至迁江段等路段，总工程量为5000平方米。修路施工新技术的使用大大提高了兴宾区过境国省干线水泥混凝土公路快速修补能力，为兴宾经济动脉畅通运行提供强有力的保障。（覃方丽）
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