农机安全监管莫成“盲区”

当前，正是春插春播以及甘蔗施肥培土的时节，急需各种农业机械的辅助。然而，相关职能部门对农业机械安全使用方面缺少相应的管理制度，使得农机安全监管一度成为“盲区”。据市公安局交警支队统计，2016年来宾市乡镇公路发生的事故中，近50%是农用车超载引起的。农用车辆超载成为引发来宾市乡村公路交通事故的罪魁祸首。（4月17日《来宾晚刊》）

的确，许多农用车辆车主为“多拉多赚”，常常随意改装农用车辆，如私自加宽加高农用车的装货区等。当这些车辆满载一车货物颤颤巍巍地在道路上行驶时，常令人捏一把冷汗，生怕这些载满货物的车突然“瘫痪”或失控，导致重大交通事故发生。

这些超载的农用车成为公路上显而易见的安全隐患，为什么会成为相关职能部门管理的“盲区”呢？笔者认为，主要是农用车的农机牌照与交通牌照不同。交通牌照由国家交通行政管理部门发放，农机牌照由国家农机使用行政管理部门发放，农机车辆均归农机部门管理。而农机部门安全监管主要放在田间地头的安全生产方面，农机一旦拉货上路，由于牌照的特殊性，使其成为一个安全监管“盲区”。

且看这个天平秤失衡的两边：一边是“农用车辆超载成为引发来宾市乡村公路交通事故的罪魁祸首”；另一边是“农机一旦拉货上路，由于牌照的特殊性，使其成为安全监管的‘盲区\’”。这是否能让人理解为正是由于对农用车超载上路监管的严重不到位，造成了因农用车超载而引起相关事故的高发频发？

一个一跃成为“乡村公路交通事故罪魁祸首”的头号问题，其破坏人民和谐幸福的杀伤力是显而易见的，是亟待拿出有力措施来解决的。希望农机和交警等相关职能部门加强协调沟通，争取早日探讨出行之有效的管理办法，消除这种安全监管的“盲区”。否则，隐患不除，广大人民群众的生命财产安全将受到严重威胁。□吴伟

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