公共自行车“骑”进城北区
背景
按照总体规划、分步实施、试点先行的原则，结合来宾市城市规模以及市区常住人口的数量，今年来宾市将在城北新区先行试点建设个自行车服务点，投放辆自行车。待一期建成运行后，会逐步向老城区、来宾高新区以及城南新区辐射，进行二期、三期建设，最终建成网点布局合理、服务质量优良的公共自行车交通服务系统，并通过完备的制度管理和良好的运营管理，达到促进社会效益、生态效益提升以及服务广大群众、倡导新生活方式的目标。
百姓声音
“以后出门方便多了，在家附近就可以骑自行车。”“早就应该有公共自行车了。”“建自行车站点应该要搭棚防晒、防雨吧？”“我提议每个小区的门口都安放一个点，出门上班骑自行车就方便了。”月8日，本报“微观来宾”微信公众号发布城北新区将建个公共自行车服务点的消息，引发网友热议，绝大多数人对此表示支持并提出建议。
市民韦先生表示，今后有公共自行车，跟朋友相约出去玩再也不用担心交通工具的问题了。在他看来，使用公共自行车既环保又能锻炼身体，是一个很好的出行选择。市民陈女士也高兴地说，今后骑公共自行车去买菜、逛超市会轻松方便很多，“再也不用担心找不到停车位了。”同时，她希望有关部门加大整治违规占用非机动车道这一现象的力度，只有这样公共自行车才能更好地发挥作用。
记者帮打听
公共自行车是一种零排放的交通工具，建设自行车交通系统，对方便市民出行、缓解城区交通压力、保护生态环境以及推进来宾市节能减排和打造“低碳城市”有着积极的推动作用。
记者从项目业主单位获悉，城北区公共自行车交通建设属于年市人民政府为民办实事项目，目前项目建设运营实施方案已报市人民政府批准实施，初步设计方案已完成。市国有资产运营有限公司工程部副经理张苏告诉记者，他们暂定在月日召开初步设计评审会，组织专家对项目初步设计进行评审，然后按照专家意见修改施工图，并提交批复。待这项工作完成后，紧接着会进行采购准备工作。他说，如果进展顺利，预计年4月该项目即可试运行。（晚刊记者 付华周）
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