他的安全里程可绕地球25圈——访来宾市“全国优秀驾驶员”卢华兄

图为卢华兄和他的专线爱车。今报通讯员覃建华 摄

近日，由来宾市交警支队三大队推荐的驾驶员卢华兄，被全国实施“文明交通行动计划”领导小组评为“全国优秀驾驶员”，全区获此殊荣只有三个人。记者了解到，今年52岁的卢华兄，曾是来宾市兴宾区良江镇农民，拿到驾照后持续19年安全驾驶，行驶里程已超过100万公里（地球赤道周长的25倍）。

惨痛车祸

令他铭记安全第一

从1993年初次领到驾驶证，卢华兄当过大货车司机、帮人开过夜班客车。2002年起，他开始专跑柳州至来宾的客运专线。至今已经有19年驾龄的他，从未发生过任何道路交通事故。“每天开车在路上，大大小小的交通事故见得多了。”卢华兄说。

让他印象最深的一次交通事故发生在2002年，那是他跑柳来客运专线的第一年。他说，当时在来宾市境内的凤凰路口，一辆小轿车四脚朝天躺在地上，车上5人有4人当场死亡，其中司机的一只手飞出了相反方向30多米远。

卢华兄说，当天他开着客车路过事故现场，交通堵塞开得很慢，他和车上的十多名乘客都亲眼目睹了这血淋淋的一幕，他当时觉得头皮直发麻，至今难忘。对于安全驾驶，他一直都看得非常重。

卢华兄的儿子现在想学开车，有人提供车让他先学会再去考证，但卢华兄坚决制止了。他说，现在很多人都是利用家中的便利条件学会开车再去考证，他开着大客车也回到过自己家里，但一旦儿子有上车学开车的念头，马上被他严厉批评。他认为，未经正规学习，对机械和驾驶不熟悉，就不能开车。

好习惯驾车

如“行云流水”

卢华兄很熟悉车子了。做了这么多年的客车司机，他能做到启动车子听到异响，就能准确判断问题出在哪里。为了确保车辆行驶安全，他每天坚持做好出车前、行车途中、回场后的检查和保养。

多年来，卢华兄开车不违章、不超速、不抢道，随时注意观察路面情况。他告诉记者，遇到交通比较拥堵时，他还不时被一些不明真相的老人家破口大骂，叫他开快点。每当这时，他总是先解释，解释不通就默不作声、淡然按自己的要求开车。

柳州到来宾的高速公路只有60多公里，大客车车速要求控制在100公里/小时以下。为此，卢华兄已经摸出一套适合自己的行车方式了：节油控制，缓缓操作，让车速保持在95-97公里/小时……良好的驾驶习惯，让他的驾驶之路始终保持在一种“行云流水”的状态。

他手头这辆柳来专线车已经开了7年了，但是保养得非常好。最近一次因为家里有事，他把车子给同事开，后来同事惊叹：“这辆接近报废的车（营运车辆8年强制报废），发动机依然那么给力！”卢华兄乐呵呵地表示，这个发动机他能用到车子报废。同一批回来的车子，别人的活塞缸套早就因故障更换了，但他的车直到去年春运开始前，公司要求换时才换的。

行车安全

有套独门“秘方”

出门在外，免不了要在路边摊上吃东西，如果不慎吃到不干净的食品，半路肚子疼是很难受的。而行车途中，如果司机身体出了问题，会影响注意力带来安全隐患，甚至影响乘客的顺利到达。为此，卢华兄有自己的独门“秘方”。

这一“秘方”来自卢华兄的父亲，对缓解肚子疼很有效，每次出车卢华兄兜里都带着这味草药。遇到肚子疼，含草药几分钟就能缓解了。他还将这个草药推荐给其他同事用。但别人都是吃好了就不带了，而他自己则每天都带着，以防不备。有一次，他的“秘方”还帮助了一名50多岁的女乘客，解决了对方要求在高速路上停车的问题。

此外，很多司机夏天喜欢戴太阳镜遮阳，但卢华兄从来不戴，他说太阳镜有颜色，会影响行车安全。

来往柳来客运专线11年了，卢华兄说他熟悉路上的每一个凹坑。如果发现道路上有异常，会主动打电话让相关部门来解决。“本地司机当然熟悉，会绕道，但是外地车辆急着赶路，不注意很可能就出问题。”卢华兄说。

卢华兄还告诉记者，近年来柳来两地私家车数量增多、开车新手也多，特别是实施小汽车节日期间高速路免费通行后，柳来高速车祸发生率增大，开车看到车祸，他都觉得很惋惜。2

今报记者黄显巧

通讯员覃建华

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