最后一天加把劲,别当了“后进生” 各县市区的公车封停停驶工作基本结束
一名司机拍照留念。本报记者贾凌煜摄6月30日,济宁公车封车停驶的最后一天,截止到当日下午5点,各县市区的公车封存停驶工作基本结束。当天,各县都在加紧推进这项工作,不愿当这项工作的“后进生”。对于故意拖延封停的单位,当地机关事务管理局将联合纪检监察等部门严肃处理。
本报记者岳茵茵
公车封存收尾
都不愿当“后进生”
6月30日下午4点,汶上县的公车封存停驶工作接近尾声,一个小时后这项工作将全部结束。
汶上县有500多辆车参与改革,改革后全县保留约300辆车,有100多辆车被封停或报废。“整个工作非常顺利,基本上各机关单位领导干部率先参与,确保了公车封存停驶工作的进行。”汶上县机关事务管理局公车管理科的相关负责人说。
兖州区的封车工作也非常顺利,从6月27日至30日,车辆统一被封存到指定地点,统一保管。邹城市在6月29日就完成公车封停工作,将车辆全部封停在政务中心停车场。此次封存的车辆有937辆,车改后留下449辆。公车封停工作完成后,邹城市机关事务管理局将手续全的车辆全部移交,目前正在联合会审,将于6月30日下午5点结束。
泗水县的公车封停持续到6月30日中午,个别情况放宽到当日下午。梁山县用三天的时间封停公车,曲阜、微山等地也在做最后的收尾工作。
封存保管方式
多个封存地点可选
齐鲁晚报记者在调查中发现,大部分县市区将封停车辆统一停放保管,也有县市区就地或就近封存。
泗水县指点三个地点集中停放,几近报废的车辆就在单位就地封存。
金乡县封存车辆的做法颇为人性化,要求就地封存。从6月27日开始开展封停工作,把车辆的书面材料和钥匙集中交给金乡县机关事务管理局,工作人员将钥匙和材料逐一装袋封存,给每辆车发放封条,相关负责人回去贴上封停后,对车辆全方位拍照,然后发到指定邮箱。车改管理科的工作人员在逐一到每一个单位调查,如发现与图片不一致的将严肃处理。
“封停后,全县只保留200多辆公车,金乡县从2014年就严格控制购置新车,这次封停的120辆车也有不少几近报废。我们对封停车辆后逐一调剂,将车况好的车分配给公车报废的单位。”金乡县机关事务管理局公车管理科相关负责人说,封停工作于6月30日下午3点结束。对于违章处理未完成、手续不全等特殊情况的车辆,适当放宽时间。
记者采访中了解到,多数县市区公车封停工作进展顺利,明确强调对于无故拖延的,将联合纪检监察等部门按违规处理。
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