世界最重转体桥——— 邹城跨京沪铁路立交桥成功转体
点击查看原图本报邹城1月19日讯(通讯员张长青陈媛媛)今天15时59分,经过109分钟的牵引转动,邹城市上跨京沪铁路立交桥主桥成功完成顺时针97.3度转体,标志着该市三十米桥上跨铁路立交桥成功合龙,成为邹城东西主城区交通大动脉贯通的“里程碑”。据了解,此次转体立交桥位于邹城市城区中部,横跨穿城而过的京沪铁路,项目设计起点于该市矿建路与西环路平交口,落地于铁山路与太平路平交口,全长1198.5米,其中西侧引桥477.775米、东侧引桥500.775米、主桥220米。工程按照双向4车道设计,主桥桥面标准宽度23.2米,引桥桥面宽度18米,设计行车速度50km/h。据介绍,该桥转体重量首次超过2万吨,是世界之最,也是采用单球铰转动体系施工的最长桥梁。转体桥首次采用独塔双柱平行双索面桥型及“π型”箱梁设计,首次采用大于90度的平转施工,且转盘平面直径4.2米,在行业内最大。图为大桥正在进行转体。■通讯员吕卫锋摄
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