出租车上谈“公车”
■本报通讯员张宝奎张洪涛
1月12日，星期天上午10点钟，笔者准备打的回老家。
在邹城城郊的马路边上等了十多分钟才等到一辆出租车。招手上车后，就向出租车司机抱怨起来：“你们出租车可真忙呀，我等了好大会子，才坐上车。”“对不起让您久等了，从去年开始确实比较忙，特别是星期六星期天和节假日，打车比较紧张。”出租车司机非常客气地向笔者解释。“我记得前几年出租车行业生意不是太好呀？”笔者反问道。“前几年生意的确不太好。自从去年中央实施‘八项规定\’以来，市里贯彻落实中央精神，加大公车治理力度，领导干部在节假日期间，都不敢再用公车，坐出租车的人就多了，俺的生意自然红火啦。”出租车司机说道。笔者顺着司机师傅的话茬随口问道：“你感觉咱市公车治理咋样？”“效果非常好，特别是对出租车行业更好，社会反响非常强烈。”司机师傅边开车边同笔者交流：“现在新闻媒体监督、广大群众看到公车停靠在饭店、商场、学校门口随时都可以举报，市纪委立即就查处，听说国庆期间有个单位的汽车司机开车到花鸟鱼虫市场买花肥被举报，后来在报纸上都曝光啦，司机受处分，连单位一把手都受处分，哪个干部还敢公车私用呀！”“那你们的收入咋样？”笔者接着问。“还不错，好的月份八九千元，一般都在五六千元，在咱县城应该还算可以。”司机师傅脸带笑容地说。
据了解，从中央实施“八项规定”以来，邹城市出台了严禁公车私用的制度规定，实行了公车定点定时封存制度，对有关车辆安装了GPRS定位系统，市纪委专门成立了落实中央八项规定“快速行动小组”，不定期组织巡查暗访公车私用情况，特别是在下班时间和节假日期间重点进行检查，对疑似公务车辆跟踪抓拍。去年以来，该市共摸排疑似公车私用现象70余起，查处公车私用问题13个，对查处的相关责任人和相关单位通报批评，严肃追究有关人员责任，并在新闻媒体曝光台进行曝光。
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