日照港开通至东南亚集装箱航线 今年前11个月,日照港完成集装箱吞吐量同比增长12.38%

大众日报 2019-12-24 09:58 大字

□记 者 吴宝书 栗晟皓

通讯员 张立功 姚晓双 报道

本报日照讯 12月20日上午11时许,在山东港口日照港集装箱码头西6泊位,随着中远海运“中远泗水”轮缓缓驶离,“日照—东南亚”集装箱航线正式开通。这是中远海运首次在日照布局外贸航线,也是山东港口统筹全省集装箱运输资源、优化干支配套体系取得的又一重要成果。

据悉,“日照—东南亚”集装箱航线班期密度为每周1班,离开日照港后,陆续挂靠青岛、宁波、越南胡志明港口,不仅实现了日照港到胡志明港的直航,而且通过连通中远海运全球运输网络,缩短了运输时间,降低了物流成本。同时,还加快了山东港口建设东北亚国际航运中心的速度,丰富了山东港口的航线服务网络,为山东省腹地客户搭建了一条低成本、高效率的出海大通道。

今年前11个月,日照港完成集装箱吞吐量同比增长12.38%。下一步,日照港将与中远海运继续展开深度合作,增航线、扩舱容、拓中转,为客户提供丰富的运输路径和高效优质的服务。

目前,日照港把发展集装箱业务作为港口转型的重点,充分利用好山东港口一体化改革发展的机遇。12月19日,日照港首家船公司吞吐量突破100万标箱庆祝仪式举行,这是中谷海运与日照港集团深化合作的重大突破,也是日照港转型发展的一个重要成果。

中谷海运集团是国内最大的民营集装箱航运企业,在中国内贸集装箱业界有着举足轻重的地位,与日照港在散货进箱、海铁联运、冷链物流等方面合作密切。据了解,中谷海运借助港口整合机遇,利用集装箱的标准化、网络化、平台化优势,发挥集装箱物流的仓库性、保险性、快速性、环保性等特点,计划在山东建立北方物流商贸基地,首个综合物流园项目即将落户日照港,进一步为广大客户降低物流成本,提高物流效率。

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