*** 交通先行
□张建华陈得印
“自从交通运输局来我们这里驻村,村里村外的路修通了,老百姓出行方便了,疏通了新机井,全村1300多亩土地旱涝保收了。”泗水县柘沟镇朱家村村民孟宪义说。
农村奔小康,基础在交通。一年来,济宁市交通运输局通过定点包扶、帮扶、对口支援以及修路架桥、开通公交(客运班车)等举措,打通了一条条脱贫路、致富路,不断清除脱贫“路障”,逐步实现贫困村庄脱贫致富的目标。
为强力推进扶贫攻坚工作,济宁市交通运输局成立了以主要负责人任组长的***攻坚行动领导小组,制订了《交通运输***攻坚行动实施方案》,落实了职责分工。组织人员对省定贫困村进行了详细的调查摸底,对尚未实现“户户通”道路硬化和村村通公交(客运班线)的贫困村制订了具体任务目标,即:2015年完成225个贫困村的“户户通”工程、44个贫困村实现通公交；2016年完成131个贫困村的“户户通”工程、44个贫困村实现通公交；2017年51个贫困村通公交,实现“户户通”全覆盖和“村村通”公交。
面对资金筹措任务重的难题,济宁市交通运输局建立“上级争一点、财政补一点、村居筹一点、社会捐一点”的多渠道筹资机制。争取上级补助资金,减轻地方配套资金压力；积极协调相关县市加大投入力度,并充分调动农民群众的积极性,采取自愿筹资筹劳、“一事一议”等方式参与工程实施；鼓励社会各界积极捐资捐物、包村工作单位给予财力物力支持。
根据对接的贫困户名单,他们制订了明确的包保任务分工,认真落实包保贫困户责任,局主要负责人包保贫困户5户,班子成员每人包保贫困户3户、党员干部每人包保贫困户1户。在进村入户深入调查的基础上,针对贫困户的不同类型,逐户制订具体脱贫方案。同时,3名优秀干部组成驻村工作组入驻泗水县柘沟镇朱家村,修建村内外道路,搞好村内街道绿化美化,清淤农田的灌溉用机井,抓班子带队伍,加强村支部建设,丰富村民文化生活,仅一年的时间,朱家村由内到外都发生了显著变化。
建立半月一调度、一月一通报制度,采取不定期采取召开现场会、调度会等形式,及时解决出现的各种问题。加大督查力度,采取定期检查、重点巡查、随机抽查、明察与暗访相结合等方式进行督导检查,对工作不到位、行动不积极、进度缓慢者下发书面整改通知书。建立健全“政府监督、社会监理、企业自检、村民参与”的四级质量保障体系,全方位、全过程严控工程质量,确保为群众建设放心路,舒心路。
自2015年实施***工作以来,全市已完成225个贫困村共计436.2公里的“户户通”道路硬化工程,44个贫困村实现了通公交(客运班线)。路通车通,一通百变,百姓的出行条件改善了,农产品方便运输了,许多村开始调整产业和种植结构,经济肌体充盈了活力。泗水县柘沟镇朱家村依托区位优势,对村的南闲置土地进行了开发,流转了土地60亩,积极发展仓储物流业,村集体得到有史以来的“第一桶金”。曲阜市姚村镇新庄村及时推广小麦良种种植600余亩,实现增收6万余元,对40余亩滩地进行了整理,增加集体收入30余万元。交通扶贫给百姓带来的不仅仅是收入增长,负责包保的干部职工还注重村民医疗、教育、文化生活的改善。组织为老人免费查体,救助贫困学生,建设文化广场,组建广场舞队,组织“好媳妇、好婆婆评选”活动,村民的精气神也变了样。
如今,这些变化还在继续。随着交通运输部门***工作的开展,更多的乡村公路在铺展,更多的公交(客运班车)将开到农民朋友的家门口。
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