客运行者百过家门而不入
司机孔庆学的春运故事
■记者王仰浩通讯员谷祖宁
“虽然春运很辛苦，但是每次看到乘客与亲人团聚的场景，我都会有一种特别的欣慰感。”21日，记者来到济宁汽车北站，见到了济宁至曲阜高铁汽车站客车司机孔庆学，像许多春运工作者一样，他每天“奔跑”在一线，在春运的旅程中感受着人间温情……
每天两地奔波400多公里
早晨五点多，孔庆学就早早地起床，六点不到就来到了车站。“七点的客车，春运期间要提前到岗，不然万一影响了乘客出行就麻烦了。”孔庆学吃着从家里带的包子告诉记者，由于气温仍比较低，包子早已经凉了。从早晨7点第一班客车发车到晚上9点20分曲阜高铁汽车站最后一班客车出站，每天孔庆学都在曲阜、济宁两地奔波。“一个来回是108公里。”孔庆学说，春运期间，最多的时候他每天要开4个来回。记者了解到，最后一班车到站已经是晚上10点40分，在收拾完客车、加满第二天的油气时，已经是夜里11点多。而这时，他还没有来得及吃晚饭。“一般回到家随便吃点，然后洗漱睡觉，不能影响第二天的工作。”孔庆学说。
“客车天天从自己家附近经过”
孔庆学老家在曲阜市南辛镇北山村，离曲阜高铁汽车站只有不到三公里的路程。每天济宁、曲阜两地往返几百公里，在常人看来，回家应该很方便。参加工作以来，虽然他每天都会开车经过老家，但是却没有一次能回家看望年迈的老母亲。“乘坐高铁的乘客都是赶时间的，每半小时一班客车，驾驶员要随时准备好。”孔庆学告诉记者，母亲已经年近七旬，腰椎间盘突出，严重时甚至水壶都拎不起来，但是他却很少能回家看望老母亲，平常都由大哥照料，所以，每次客车到曲阜高铁汽车站时，他都会给母亲打电话问好，“做子女的真的挺内疚的，但是母亲也挺支持我的工作。”
亲人支持是安全驾车的保障
在刚刚结束的全市客运驾驶员职业技能比赛中，孔庆学凭借娴熟的车技和较强的安全理论知识，获得了济宁五一劳动奖章和济宁技术能手荣誉。孔庆学告诉记者，这一切都离不开家人的支持，他觉得最要感谢的就是他的妻子。孔庆学的妻子是一名公交车司机，丈夫天天忙碌在春运的路上，安全是最令她牵挂的。“每天估计我快到站时，都会给我发短信。”孔庆学说，妻子知道开车途中不能接打电话，所以用发短信的方式，“到站后我都会给她报声平安。”除此之外，每天早出晚归，不管什么时候，妻子都会为他准备好饭菜。“天气再冷，回到家之后心里就热乎乎的。”孔庆学笑着说。
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曲阜新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离曲阜市再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。