公交惠民暖心贴心得民心
本报记者王雁南梁琨
本报通讯员崔保廷
1月14日清晨7点30分左右，25路公交车驶入红星东路如意家园站点，车停稳，熟知免费政策的市民秩序井然地朝车厢内走去。沿途站点上，有个别乘客询问是否免费，驾驶员会耐心地告知大家：“今年早晚高峰时段继续免费！”
为进一步倡导绿色出行理念，鼓励市民乘坐公交出行，持续缓解城区交通拥堵，改善主城区生态环境，经济宁市委、市政府研究决定：2022年济宁市主城区继续实行早晚高峰时段免费乘坐公交车政策。据介绍，自2021年1月1日起，济宁市开始实行早晚高峰时段免费乘坐公交车政策。根据政策，每天早上6：00至8：30、晚 17：00至19：00，市民可在任城区、高新区、太白湖新区和经开区范围内市公交集团运营的常规公交线路免费乘坐公交车。
“每天接送孩子上学，路途虽不算远，但冬天骑车太冷，开车不方便停放，都有不妥。乘坐免费公交车就不一样了，到站上车、抵达下车，温暖又安全，别看只有几元钱的车票钱，不仅给咱老百姓带来很大便利，更给大家做城市主人的感觉。咱打心里为这份‘免费’的暖心称赞！”听说今年主城区继续实行早晚高峰时段免费乘坐公交车政策后，市民李先生喜出望外，并表示要把这个好消息告诉更多的亲戚朋友，让大家都享受到免费公交的红利。
据统计，2021年全年市公交客运量达到了7050万人次，同比增长104%；日早晚高峰平均客流量10.4万人次，比政策实施前日平均增长112%，达到了国内城市公交客流量增长的最好水平。
“自从早晚高峰免费乘车后，车辆在站点停靠的时间缩短了，感觉道路交通顺畅了，忙碌的心情也好了许多。”市民赵女士每天早上乘坐公交车上班，她发现自去年以来乘坐公交车的人明显增多，但车上并不拥挤，一般上车就有座。“我们实时动态监测客流量的变化，根据各线路客流情况对运营计划进行调整，通过加密班次、缩短运营间隔、加大车辆投入等多种方式来保障运力，及时灵活调度。”济宁公交集团运营管理部工作人员介绍，在早晚高峰公交免费期间，不断优化公交线网，增加车辆100余台，每天增加780余班次，目前城区主要线路发车间隔缩短至8分钟以内，尽可能减少了高峰期车厢内的拥挤，鼓励市民低碳绿色出行，也让乘车更加便捷舒适温馨。
早晚高峰时段免费乘坐公交车惠民政策的暖心和贴心深得民心。城市公交是为民服务的重要载体，也是体现城市文明的窗口，它见证着一座城市的发展，关系着市民的幸福指数。2021年，济宁市把实施公交优先工程列入为民办十件实事之一，着力构建人民满意的大公交体系。济宁公交集团紧紧抓住公交优先发展、快速发展的大好机遇，围绕建设“现代公交、人文公交、绿色公交、和谐公交”，结合行业实际，推出多项惠民利民新举措：早晚高峰免费乘公交，2021年1月1日起，在全省第一家实施早晚高峰免费乘公交，客流与疫情前相比恢复率全国领先，乘坐公交车吸引力明显增加；推进助学公交服务，为城区21所中小学累计开通54条助学公交线路，每日运营200余个班次，日均客运量近5200人次，服务学生2900人，线路准点率基本达到100%，家长及学生对助学公交满意率达98.4%，其定制化点对点服务以及较高的智能信息化水平和良好的安保机制走在全省乃至全国前列，深受广大家长和学生一致好评；公交优惠政策持续扩大，坚持高考、两会、春节等重要时段免费乘车优惠，实现现役军人、退役军人、残疾人、盲人、老年人、学生、“英烈遗属”、圣地人才等特殊人群公交出行优惠……一系列惠民便民政策的实施，为广大人民群众提供了安全便捷、绿色环保、经济高效的出行服务，让市民觉得舒心暖心又贴心。
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