让道路更通畅 让城市更文明 全省南片区交通秩序现场观摩活动侧记
1月5日，全省南片区交通秩序现场观摩活动在济宁市举办。活动以“现场观摩+座谈会”的形式进行，会前与会人员利用大约3个半小时的时间深入6个城区交通网格化管理示范点，现场观摩交流，看工作现场，悟工作理念，学工作方法，切身体会精细化管理工作的成效。
近年来，市交警支队以“降事故、保安全、保畅通”为总目标，从城市交通精细化、规范化管理入手，将交通网格化管理和“情、指、行、督、宣”一体化建设相融合，在主城区科学调整38个网格化勤务管理区域，每日出动网格执勤警力350余人，并围绕城区38个重点路段和20所重点中小学校，设置18个交通管理临时驻勤点，采取“点、线、面”相结合的方式，精准、高效开展各项交通管理工作，有效提升了城市道路交通现代化治理能力，文明交通指数持续保持全省前列。
1月6日上午8时，与会人员在位于济宁市城区两条主干道——洸河路和古槐路交叉路口，现场观摩路口交通组织优化和管理机制创新取得的成效。当LED屏幕上显示直行或左转车辆驶入待行区域时，路口排满了等候的车辆，井然有序……绿灯亮起，车辆随即高效快速通过。
“在新模式实施前，早晚高峰车流量大，容易造成路口的车辆排队缓行。”市交警支队任城大队副大队长说，实施“双待”交通组织模式后，现在车辆提前进入直行待行区后，排行的距离和时间都缩短了，平峰时段，每小时路口多放行车辆200余辆，整体通行能力提升约10%，大大提高了路口的通行效能。
“利用路口的空间资源进行升级改造，使路口通行能力得到大幅度提升，太值得我们学习了。”“创新实施的‘1234’动态走位管理机制和\‘2+8’管理模式，不仅实用，还能让执勤人员真正\‘走起来、动起来、管起来’，大大提升路口管理效能和交警执勤形象，这种做法太棒了！”参加观摩的与会人员发出赞叹。
网格化管理是交通秩序整治的有力抓手，与会人员来到市中交警大队，实地感受网格化管理的做法和成果。走进网格化管理指挥调度区，记者看到指挥调度人员通过视频巡检，发现在太白楼路济宁市附属中学门口发现了一起两车追尾轻微交通事故，立即调度就近网格铁骑快速出警，两名铁骑队员快速赶到现场，一人负责疏导交通，一人负责收集证据，很快事故车辆被带离了现场。由于这起事故发现及时、出警迅速、处置果断，没有对道路交通造成太大影响。
市中大队将网格内主要路口、路段、重点部位的视频监控接入工作站指挥调度平台，让视频站岗、鼠标巡逻，实时对网格内交通状况进行视频巡检，一旦发现堵点、事故警情，就快速调度就近网格警力处置，变“被动等警”为“主动处警”。这种工作机制及网格化管理工作运行以来，街面见警率、管事率以及疏堵保畅能力得到有效提升，大大提升了群众的获得感、安全感、满意度。
此外，与会人员还观摩了投入资金200余万元，建成的集交警执法站、环境保护监测点、超限超载治理为一体的多功能检测站，彻底解决了车辆、人流相互交织的难题的北湖小学校园周边畅通“微循环”项目和破解停车难、停车乱问题的公共停车场项目。
观摩时，与会人员对市交警支队打造的城区道路“网格化管理”工作站、“驻勤点”、创建的“455321”疏堵保畅、“交警+”联勤联动、“铁骑队”等勤务管理模式及构建的交通事故处理161“六位一体”多元化矛盾化解机制和远程“快处快赔快撤”一体化便民服务平台一系列创新举措留下了深刻的印象。
“济宁为今后交通管理工作提供了宝贵的借鉴经验，各地要认真学习借鉴济宁的经验做法，紧密结合当地实际，相互交流借鉴，促进工作提升，助力全省道路交通管理工作再上新台阶。”在座谈会上，省交管局领导对济宁市交通秩序整治经验做法予以充分肯定。记者杨兆锋通讯员李君皓
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