车站西路升级改造工程完工 提前一个月实现全线通车
11月27日，车站西路升级改造及综合管廊工程正式完工，随着撞彩车冲开通车彩球，标志着车站西路全线通车。这条东西走向主干道的通车，为拥堵的老城平铺了一条通途大道，有效舒朗了城市空间，同时将带动沿线环境加速改造，提升城市形象。
历时19个月改造后的车站西路全线通车
车站西路位于任城区西南片区，是联系火车站、长途客运站、客运码头的重要交通要道。为提升车站西路整体硬件水平，解决车站西路与各主干道路口拥堵的多年痼疾，车站西路升级改造及综合管廊项目自2019年4月正式开工建设。市政府投资工程建设管理中心主任刘锋告诉记者，该项目由地面道路和地下管廊两部分组成。其中地面道路部分东起建设路，西至运河之都特大桥，为东西走向的城市主干道，全长4.32公里；地下管廊部分东起运河路，西至济安桥路，全长2.45公里。
由于该项目位于老城区，周边公路、铁路交错，存在两处公铁平交道口，施工范围内商贸集散市场聚集，人流量、车流量大，环境较为复杂，又与王母阁路跨线桥项目施工区域交叉，存在施工难点。同时，施工范围内各类老旧地下管线互相交织，走向不明晰，进一步增加了施工难度。
项目开工以来，主城区城建重点项目建设指挥部全力克服各种施工难题，紧卡节点，组织施工单位加大生产要素投入，采取倒排工期、人员设备翻番等措施，确保了施工质量和工程进度。先后攻克老洋桥加宽加固、王母阁路口和济安桥路口道路渠化、华能济宁电厂专用线管廊下穿及整体改造等难点。
项目建设过程中，任城区和市直有关部门全力推进各类管线迁改，短时间完成运河路至建设路19处、1.5万平方米房屋拆迁，及时打通施工关隘，成为项目加快推进、及早完工的坚强保障。施工期间，市中交警部门增加警力积极疏导交通，特别在高峰时段有序引导水泥车、工程车等施工车辆进入施工现场。历时19个月，改造后的车站西路正式全线通车，比项目设计工期20个月提前一个月完工。
双向六车道道路“颜值”再提升
中建八局济宁管廊项目执行经理陈善乐告诉记者，车站西路作为东西方向的一条主干道，因为年代久远，道路宽度不够，路面也时有颠簸不平的情况，上下班高峰期极易发生堵车。
为解决道路宽度不够、路面不平等情况，此次升级改造将原来双向四车道改为双向六车道，极大地缓解交通压力。同时将原路面结构全部移除，并更换为SBS改性沥青混凝土（AC-13）上面层沥青路面。建成后，路面抗变形能力和耐久性都明显优于普通沥青路面，道路的使用寿命也将更长久。此次改造还增加了中间绿化带，目前道路两侧乔木已经种植完毕，绿化带灌木的种植也将于明年春天开始。绿化带施工完毕后，车站西路”颜值“将进一步提升。
项目对现有地下管网全面改造，合理布局市政管线，充分保障水、暖、气等市政供应，提升排污、排洪能力，全面实现雨污分流。将架空电力线、光缆全部入地下管廊，实现市容市貌提档升级，全面提升城市宜居品质。陈善乐说，项目建成后，热力、电力、自来水、强弱电等各类管线都要集中入廊敷设，将彻底告别过去因管道铺设、扩容和维修等，经常开“马路拉链”，造成人力、物力、资金浪费的状况。为城市管网设施的后期维护和检修带来极大便利，有效提升管线安全水平和防灾抗灾能力，进一步增强城市品质内涵，助推城市集约发展、高质量发展。
对于车站西路道路通车的消息，市民们纷纷竖起大拇指。“现在路加宽了，缓解了高峰期堵车问题，道路更加平坦，‘颜值’也高了，为咱济宁的市容加分不少。”市民周先生说。
新闻1+1
车站西路3条公交线即将恢复原线
12月3日起，公交集团将恢复52路在此路段的正常运营，恢复6路、56路原线路运营。
6路恢复原线路运营后，恢复经过义乌小商品城、津浦北街、口腔医院洋桥院区、火车站（西）站点，不再临时停靠人民医院、汽车南站、火车站（车站东路南端）站点。
52路将恢复经过口腔医院洋桥院区站点，不再临时停靠汽车南站、人民医院、义乌小商品城、津浦北街站点。
56路恢复经过火车站（西）、口腔医院洋桥院区站点，不再临时停靠火车站（车站东路南端）、汽车南站、人民医院、义乌小商品城、津浦北街站点。
（本报记者 王仰浩）
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