8月中上旬嘉祥居民率先“尝鲜”
380辆新型纯电动公交车陆续开往7县市报到
■本报记者王仰浩通讯员秦明低碳环保、噪音低、零排放，日前，380辆新型纯电动公交车已全部抵达济宁，并将陆续投放到曲阜、金乡、汶上、微山、嘉祥、鱼台、泗水7个县市城乡（乡镇村落至县城）公交线路，最快8月中上旬，嘉祥县的居民就能率先“尝鲜”，从乡镇坐电动公交车到县城。随着配套充电桩建设完成、线路规划完善，电动公交车随后将在其他几个县市“亮相”。
车长6.6米，最多可以乘坐33名乘客昨天上午，记者在济宁汽车西站停车场看到，新到的电动公交车整齐停放在车位上，外型比城区公交车要小，车体外观颜色和城际公交一样，都是醒目的黄色。“这是汶上县的40辆电动公交车，其他县市的电动公交已经开至当地汽车站。”济宁交运集团相关负责人告诉记者，今年6月份开始，公司开始预订电动公交车计划投放至7县市的城乡公交线路，目前380辆新型纯电动公交车已全部抵达济宁。为了适应农村道路行驶，电动公交车车型没有城区公交车大，车长6.6米，最多可以乘坐33名乘客。
“充一次电理论续驶里程能达到120公里，7县市每个汽车站都会配备有专用的充电桩。”济宁交运集团机务处副处长王斌说，电动公交车最大的优势就是节能环保、噪音低、方便操作，运营过程中对环境零污染，和所有公交车一样，车内配有4G视频监控、灭火器、安全锤等安全措施。这380辆电动公交车将根据各县市城乡公交发展实际需求，分别投放到有关县市城乡公交线路，其中曲阜120辆、嘉祥100辆、金乡49辆、汶上40辆、泗水26辆、鱼台25辆、微山20辆。一部分用于更新淘汰燃油车辆，一部分用于新改造运营的城乡公交线路，进一步提高新能源、清洁能源车辆比重，票价将根据具体运行线路经物价部门批准，预计在2至3元左右。
城乡公交卡和城际公交IC卡可通用昨天，记者登上其中一辆电动公交车提前进行体验。与普通公交车一样，电动公交车同样设有上下车门，只是上车车门比城区公交车型车门位置靠后一点，在司机驾驶室右边平行位置还有两张座位。为了保证乘客安全，座位上有安全带。
电动公交上岗后，原来的城乡公交卡和城际公交IC卡都可使用，这意味着城际公交可到达的县区，居民可以凭任何一种卡，从村子坐电动公交到县城，然后从县城换乘城际公交到达济宁城区。
与燃油车辆不同，电动公交操作非常简单，只有四个挡位——前进、后退、空挡、停车，省去了传统车辆的挂挡操作。车辆行驶过程中，除了电动机发出细微电流声外，几乎听不到任何机器轰鸣声，十分安静舒适，而且车内空气比较清新，没有任何汽油味。
据王斌介绍，电动公交装备有电能回收系统，当司机踩刹车的时候，机械能通过电机转换为电能，储存到电池内，再次作为电能供整车使用，提高了电能的利用率。此外，电动公交所配备的电机、电控等关键零部件都做了非常严格的防护，内部运行环境的绝尘、绝水，即使在大雨天跑，也不会受到太大影响。
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